政治
公司化等同財團化？台鐵產業工會：先改革交通部跟立法院
台鐵太魯閣號408次2日撞上滑落軌道的工程車，釀成50人死216傷的慘劇。民進黨籍立委們以及交通部次長王國材立刻拋出了「台鐵公司化」議題，聲明台鐵公司化才能解決台鐵改革議題。對此，台鐵產業工會發表聲明指出，公司化等同財團化，讓財團權貴染指國家土地，賤賣國家資產，圖利財團、豢養肥貓，不僅無法解決一切問題，反而拖延台鐵改革腳步，主張要改革台鐵就先改革交通部跟立法院。
圖/苦勞網
台鐵產業工會理事長王傑表示，事故發生至今，交通部對於事故的釐清，不僅迴避了臺鐵對承包商的責任，更沒有聚焦在事故的處理，提出公司化的議題嚴重打擊員工士氣。
王傑說，台產工一向支持改革，一直以來也提出了好多具體的建議，用料系統、安全人力、訓練傳承及留住人才，更重要的是傾聽基層意見，但政府充耳不聞，沒有落實改革之前，我們認為現在拋出公司化的議題是在拖延臺鐵改革的腳步。
王傑認為，現在需要落實的是職場及運輸安全文化，員工都在搏命工作，這些現在就要檢討而不是說要公司化才能進行，讓基層的聲音可以參與決策，才是最重要的。他也質疑，諸如吸收負債、調整待遇、改善文化等等，為何行政院、交通部現在不做，公司化就能做到？
王傑指出，普悠瑪事件發生，賴清德指派新局長張政源上台宣示改革說要調薪一到兩萬，結果是砍1到2萬，這要員工怎麼相信公司化解決問題？他痛批，台鐵員工跟受難者屍骨未寒，政府官員就想著插旗台鐵，分贓利益。資產活化很多可以做，不需要公司化才能經營，放寬和修改鐵路法也有同樣效果。
王傑直言，台鐵目前諸多問題，包括不調整票價、開放站票，新增通勤站造成路線擁擠，捷運化錯誤政策造成台鐵定位不明等，哪一個不是立委和官員搞出來的？他認為「台鐵要改革，先改革立法院跟交通部。」
王傑舉例，外國也一堆公司化失敗案例再收回國有，政府一直提日本公司化，但民營化後福知山線也發生事故死了107人。他強調，公司化絕對不會是解決員額和預算的解方！公司是以營利為目標，沒有利潤時，為節省成本首先就會裁減人員。公司更是以「資本額」為經營基礎，與預算更沒關連。因此說公司化是員額和預算解方，完全不能認同。
joy
2021 年 4 月 8 日 at 上午 10:38
沒錯要改革台鐵，先改革交通部跟立法院。那個姓王的交通部次長話不太可信。他是標準的官僚。
郭木姬
2021 年 4 月 8 日 at 上午 10:39
公司化作法…還給百姓只有讓全民當股東.然後聘請經理人.不然就是圖利執政黨而已..
謝月松
2021 年 4 月 8 日 at 上午 10:39
改革？是要公司化？—-那..這次的意外…要謝謝這50條靈魂.殉.囉~~
等著—鈔票香..(一點都不懷疑蛤~~)
政績就是一次比一次死得更多…
謝金樺
2021 年 4 月 8 日 at 上午 10:43
先說說看台鐵為什麼沒有局長？？？？？
Chad
2021 年 4 月 8 日 at 上午 10:56
綠蛆蔡萊豬黨，永遠吃不飽，謀殺人民後，繼續染指臺鐵龐大利益，貪婪又冷血的畜生黨！
朱宏恕
2021 年 4 月 8 日 at 上午 10:59
台鐵民營化票價就不可能這麼便宜，離峰時間班次一定會少的可憐，難道公家單位就沒法整頓嗎？
陳德和
2021 年 4 月 8 日 at 上午 11:04
蠢材政府別再改了.你當看守政府就算幫台灣人了
韋小兔
2021 年 4 月 8 日 at 上午 11:05
公司化下一步就是土地炒作，套路沒變，受遭殃的終究是普羅大眾
Alex Chen
2021 年 4 月 8 日 at 上午 11:19
各說各話
Rose
2021 年 4 月 8 日 at 上午 11:20
充滿了算計的改革，政府太太…可怕了？！😱
Ling Hui Lai
2021 年 4 月 8 日 at 上午 11:44
事發致此 都沒有1位政府官員要負責政治責任 實在無法理解.
Co Mi
2021 年 4 月 8 日 at 上午 11:52
最後就落入有心人的手中，國企一步一步變私有，盤算動機不單純，當大家現在還是以前被傻傻的洗腦人民經營，然後被利用？
崔麗霞
2021 年 4 月 8 日 at 上午 11:54
台鐵公會.交通部.立法院
看完新聞就知繼續混下去
改不了！
Betty
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:00
先給人民一個安全的交通工具吧！總統、高官，偶而也搭乘搭乘吧！
Chen moon
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:05
民進黨的昏官，沒有調查清楚責任，馬上說要將台鐵公司化，台鐵產業工會發表聲明指出，公司化等同財團化，讓財團權貴染指國家土地，賤賣國家資產，圖利財團、豢養肥貓，不僅無法解決一切問題，反而拖延台鐵改革腳步，主張要改革台鐵就先改革交通部跟立法院。
李祖寶
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:07
要改變中華民國的未來 其實只有一種方法 就是下架民進黨 台灣人對於民進黨的執政作為 還有官員的態度難道還看不清楚嗎 民進黨蔡英文 已經執政多久了 民進黨根本沒有心為國為民 看不出來嗎 還要盲目多久?????? 死了50條的人命 很嚴重啊 台灣人必須好好思考 民進黨的執政作為 是我們要的嗎
俠女的夥伴
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:17
台鐵太魯閣號408次2日撞上滑落軌道的工程車，釀成50人死216傷的慘劇。
▶️▶️民進黨籍立委們😱😱 以及▶️▶️交通部次長王國材😱😱 立刻拋出了✖「台鐵公司化」議題，聲明台鐵公司化才能解決台鐵改革議題。✖✖✖
▶️▶️▶️先🔴究責吧！台鐵的責任呢？ 交通部的責任呢？難道，不是，首先要🔴究責嗎？
上述提議的各位人士，是要轉移風向嗎？噢噢噢…😡😡😡😡😡 ….. 👎👎👎👎👎👎👎
俠女的夥伴
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:19
台鐵產業工會發表聲明指出，
▶️公司化等同財團化，👉讓財團權貴染指國家土地😡，賤賣國家資產😡，圖利財團😡、豢養肥貓😡，
▶️不僅無法解決一切問題，反而拖延台鐵改革腳步😱😱◀️，
👉主張要「改革台鐵就🔺️先改革交通部跟立法院」👈。
齊鳴
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:31
都一起改吧！完全民營才能有所改善
齊鳴
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:33
說話言辭躲躲散散的
崔麗霞
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:54
台鐵產業工會.交通部.立法院 各有各的盤算 裡面龐大的眉角 不是外面看戲的能夠理解到的 裡面有夠—-
洪惠琴
2021 年 4 月 8 日 at 下午 12:54
無能政府😠
佳宏
2021 年 4 月 8 日 at 下午 1:29
公司化等同財團化？台鐵產業工會：先改革交通部跟立法院
曾月卿
2021 年 4 月 8 日 at 下午 1:34
沒錯財團化，都給略共之持的財團。
呂美賢
2021 年 4 月 8 日 at 下午 2:18
反對台鐵公司化，避免又落入執政黨信手拈來，恣意取用的肥水!!
Avy Fang
2021 年 4 月 8 日 at 下午 2:23
贊成王傑所言！
台鐵公司化就是財團化！
國營企業原本就可在立法院交通部做好檢討！
國營公共運輸系統
就是以服務人民為目的！
國家可以編列預算改善安全問題！
可以買7000億美國廢鐵武器
為何不能編經費給台鐵？
就是政府能為 而不作為
Abby
2021 年 4 月 8 日 at 下午 2:23
説的沒錯
先改交通部、立法院
青
2021 年 4 月 8 日 at 下午 2:31
如果只看電視，會覺得～公司化好棒棒！你們這些台鐵公務員在反什麼？
只有明白人擔心，又有一堆禿鷹在旁摩拳擦掌。
林文廷
2021 年 4 月 8 日 at 下午 2:34
痛定思痛，台鐵得大力改革，公會一定要去緊緊盯著，才會出現轉機。
樂淇
2021 年 4 月 8 日 at 下午 2:37
改革個屁! 越改貪越多
tina tina
2021 年 4 月 8 日 at 下午 2:58
萊豬詐騙黨不倒永遠不會好
曼特寧
2021 年 4 月 8 日 at 下午 3:08
不思改革光只會覬覦染指裝飽自己口袋？
Helen Lee
2021 年 4 月 8 日 at 下午 4:22
XXX嘞
爛症腐!!
仲景
2021 年 4 月 8 日 at 下午 4:36
公司化就是私有化，政治凌駕專業。
曾久芳
2021 年 4 月 8 日 at 下午 5:22
台鉄工會說得有理！
改革現在就能做，何需等到公司化之後？
尤其民進黨惡跡斑斑，想的都是如何讓公營機構，由高官權貴掌控後轉為民營，真恐怖！
這是國家就是我家的概念嗎？
南風
2021 年 4 月 8 日 at 下午 5:54
派系鬥爭還搞出人命
elanyeh62
2021 年 4 月 8 日 at 下午 6:01
🐸無恥
呂秋玲
2021 年 4 月 8 日 at 下午 6:34
亂七八糟!
簡林灶
2021 年 4 月 8 日 at 下午 6:40
全部都是出一張嘴，如果又要公司化那是又要圖利某些人。
Rachel Lu
2021 年 4 月 8 日 at 下午 6:43
應該先改革總統府
鳳凰城
2021 年 4 月 8 日 at 下午 7:47
台鐵專業人員表示改革台鐵就先改革交通部跟立法院！對！
milkklim
2021 年 4 月 8 日 at 下午 8:22
哪裡有錢，改哪裡
ling
2021 年 4 月 8 日 at 下午 8:36
下架無恥無能雙標詐騙的冥禁黨，人民才會好
咬你喔是在哈囉逆
2021 年 4 月 8 日 at 下午 10:06
台鐵產業工會：先改革交通部跟立法院 +1
Sunny
2021 年 4 月 8 日 at 下午 10:13
+1
Anita
2021 年 4 月 8 日 at 下午 10:18
看看台苯、水利會、中油、台電…，
還沒吃夠呢！
在角落玩沙
2021 年 4 月 8 日 at 下午 10:51
不要懷疑政客甩鍋的決心！
捌肆伍柒
2021 年 4 月 8 日 at 下午 10:54
隨意拋出公司化，是能解決什麼？不過是酬庸更加容易吧
侯淑文
2021 年 4 月 8 日 at 下午 10:58
想鯨吞蠶食台鐵嗎？
JIAN DE
2021 年 4 月 8 日 at 下午 11:17
改革別想了!
目標是台鐵的土地吧!!
bsb
2021 年 4 月 8 日 at 下午 11:25
酬庸政府不做事?!
李小路
2021 年 4 月 9 日 at 上午 12:44
算計，分贓！
野馬牛仔
2021 年 4 月 9 日 at 上午 12:59
一群豺狼，尸骨未寒就一撲而上‘生吞活剝’，只想染指分刮‘民脂民膏’？！
這個黨的所有委員都可以回家吃老米了！
藉月觀影
2021 年 4 月 9 日 at 上午 4:42
感謝報導
May liu
2021 年 4 月 9 日 at 上午 6:40
公司化等同財團化？台鐵產業工會：先改革交通部跟立法院
車力
2021 年 4 月 9 日 at 上午 9:09
謝謝溏風報
蝴蝶
2021 年 4 月 9 日 at 下午 6:08
聽基層的聲音
鴻仔
2021 年 4 月 9 日 at 下午 7:38
冥境黨全部抓到監獄關起來
bo
2021 年 4 月 10 日 at 上午 1:45
沒錯, 公司化 民營化都不是萬靈丹, 再說蔡政府不到五年執政, 鐵道事故造成的死傷就數倍於扁政府與馬政府時期, 要改 要推動 早就該推動了 至少自2018年兩年多前的普悠瑪事故發生後, 就該開始了, 而不是拖到現在!!
愛家的人
2021 年 4 月 11 日 at 下午 9:10
工會該為台鐵的改造與否大力堅持,政府政客的圖利財團應該被揭發,安全勝於一切,工會加油!千萬不要被摸頭!