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政治

改善「行人地獄」要花100年?! 民眾黨批:政府根本不願面對

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圖/民眾黨提供

台灣道路交通安全惡化,被CNN評為「行人地獄」,對國際觀光和投資招商都產生負面影響,交通部近日公布2022年交通事故死亡達3,085人,創下十年新高;而發生數與傷亡人數更到達有史以來新高。民眾黨立法院黨團今(27)日召開記者會,呼籲政府參考前台北市長柯文哲任內綠色人行道經驗,同時加強用路人道安教育,交通部也必須儘速提出《交通安全基本法》草案。

立委邱臣遠表示,111年道路交通事故死亡人數創十年新高;而事故發生達37萬5,632件,死傷數突破50萬1,972人,雙雙創下有史以來最高。也就是去年平均每46人中就有1個人,因車禍傷亡,其中每天平均有9個人死亡,數據結果凸顯民進黨政府二度執政以來,毫不重視改善道路交通安全。

另外他指出,日本人口是台灣5.3倍,近5年趨勢來看更是逐年遞減,2022年交通死亡2,610人,遠低於台灣3,085人,反觀台灣交通事故死亡數卻不斷增加,他認為政府應該認真參考日本政府政策,實施「交通零死亡願景」及制定「交通安全基本法」,不能再拖!

邱臣遠進一步指出,根據營建署報告,要徹底改善行人空間需要100年,他認為政府根本沒有真心面對改善行人地獄問題。他要求民進黨政府不要再喊口號,不能因為是看守內閣,就急功近利,沒有把錢花在刀口上,更要屏棄門戶之見,善用地方政府既有的有效方案,才能保障國人行的安全,。

民眾黨團副主任兼發言人楊寶楨指出,內政部宣稱編列逾百億改善行人通行環境,迄今無障礙空間串聯約548公里、人行道改善335公里,去年更整理809處危險路口,讓交通事故發生率降低40%,然而事實卻是全國行人事故死傷數不降反升,政府豪擲百億,行人依舊受到死亡威脅,若不盡快修正政策方向,投入再多經費也是徒勞。

楊寶楨直言,交通議題涉及兩大主體,不外乎是「人車」與道路、燈號、標線等「硬體設施」,政府花大錢改善道路設施,不過罰單數量居高不下,反映民眾對交通安全意識及教育還有待提升。政府應規劃長期交通安全改善計畫,非以零碎短期的硬體改善計畫濫竽充數,同時加強用路人道安意識與安全教育,讓民眾自發遵守交通規則、汽機車普遍願意禮讓行人。

民眾黨團呼籲,事關台灣人民安全、觀光與投資招商,政府必須洗刷台灣「行人地獄」的污名,設法加強用路人道安觀念,交通部也必須儘速提出《交通安全基本法》草案,才能真正落實人本交通的願景。

圖/民眾黨團提供


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7 Comments

7 Comments

  1. 李祖寶

    2023 年 3 月 27 日 at 下午 4:08

    民進黨要改善行人交通 如果要花一百年 那現在就可以滾了 台灣不需要廢物政黨

  2. 蝴蝶

    2023 年 3 月 27 日 at 下午 4:13

    行人真的很危險

  3. 崔麗霞

    2023 年 3 月 27 日 at 下午 4:32

    改善「行人地獄」要花100年?!
    100年人往生也不用負責任。在講廢話。

  4. 洪惠琴

    2023 年 3 月 27 日 at 下午 6:09

    謝謝報導

  5. 侯淑文

    2023 年 3 月 27 日 at 下午 6:53

    不願做事就下台,什麼爛理由!

  6. 林文廷

    2023 年 3 月 27 日 at 下午 9:04

    無為而治的冥盡洞政府😡😡😡😡😡😡

  7. 游志祥

    2023 年 3 月 27 日 at 下午 9:05

    🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🥚🐔🐔🐔🐔🐔🐔🥚🥚🥚🥚🥚🥚

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