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政治

太魯閣號出軌49死! 監察院彈劾交通部次長、台鐵前局長等3人

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2021年4月2日發生太魯閣列車出軌事故。(圖/資料照)

台鐵太魯閣列車2021年4月2日發生出軌事故,造成49人死亡、3百餘人受傷,財務損失及賠償初估約16億元。監察院今(7)天表示,交通部常次兼台鐵局前代理局長祁文中、台鐵局前局長張政源、工務處前處長陳仲俊等人怠忽督導之責,違失情節重大,監察院通過彈劾。對此,交通部長王國材回應,政府已深刻檢討,將全力推動台鐵組織與安全改革。

監察院發布新聞稿指出,107年普悠瑪號第6432次列車出軌事故後,就行政院「臺鐵總體檢報告」所列各項改善事項,交由交通部督導臺鐵局據以執行,惟該局未建立委外業務之稽查制度,未盡安全責任,且欠缺工地風險危害意識,漠視安全文化,有違軌道沿線施工路段應加強施工安全相關措施,台鐵局卻將這些總體檢報告列管事項解除管制,而無法落實鐵路法所規定「鐵路機構應確保鐵路行車安全」,這是台鐵局的社會責任,卻卸責給外包廠商,導致發生太魯閣號事故。

監察委員葉宜津、蔡崇義、鴻義章、張菊芳及王麗珍均表示,被彈劾人張政源為臺鐵局局長,職司指揮監督之責,但這次事故之發生肇禍原因,竟是是因台鐵局對行政院「台鐵總體檢報告」交付辦理攸關鐵路行車安全確保的安全責任,與安全文化等改善事項,都未能落實執行,致生本次事故。顯見張員怠於執行職務,疏於指揮監督之責,未能依規定執行其職務,且未善盡謹慎勤勉及力求切實之職責。

提案監委指出,祁文中同意解除台鐵總體檢列管事項,已有督導不周之實;祁文中在擔任台鐵局代理局長期間,疏於鐵路軌道沿線施工路段應加強施工相關安全措施的基本要求,且持續以交通部常務次長職務督導台鐵局業務,在代理局長期間發生這次事故;而陳仲俊時任台鐵局工務處長,職司指揮監督所屬花蓮工務段之責,但就行政院「台鐵總體檢報告」改善事項,提出解除列管建議的主辦單位不可免責。

監委說,顯見張政源、祁文中、陳仲俊怠於執行職務,有督導不周及執行不力的違失,未能依規定執行其職務,且未善盡謹慎勤勉及力求切實的職責。

提案委員表示,張政源、祁文中及陳仲俊的各項違失,終致發生重大死傷的行車事故,違失情節重大且明確,核有公務員懲戒法應受懲戒事由及懲戒必要,因此依憲法及監察法規定提案彈劾。監察院6日經審查委員審查通過3人彈劾案,移送懲戒法院審理,依法懲戒。


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9 Comments

9 Comments

  1. 陳淑文

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 4:05

    不能痛定思痛徹底改革只會讓憾事一再發生,悲劇重演,消逝的生命再也回不來,家屬的痛也無法隨著究責而撫平。

  2. 李祖寶

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 4:29

    最該下台的是蔡英文 陳菊 蘇貞昌 徐國勇 民進黨全部都沒有存在的必要 必須永遠下架

  3. 崔麗霞

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 4:54

    監察院???
    噁爛+屁!!!

  4. elanyeh62

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 6:11

    謝謝

  5. Amy

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 6:32

    民進黨不倒台灣不會好
    下架民進黨
    下架民進黨
    下架民進黨

  6. 謝月松

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 6:32

    拙龍閃人?

  7. LEO

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 6:34

    監察院彈劾交通部次長、台鐵前局長等3人

  8. 侯淑文

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 9:32

    那肇事的廠商,為何一直可獲得國家標案,難道不用查!

  9. Su

    2022 年 9 月 7 日 at 下午 9:51

    交通部長才該下台!

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