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政治

「台鐵不加班非罷工」民眾黨批:蔡政府不溝通 只會情緒勒索

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台鐵工會五一勞動節不加班,以抗議執政黨意圖強行通過《台鐵公司條例》草案,但行政院長蘇貞昌卻呼籲台鐵員工不要跟衣食父母作對。對此,台灣民眾黨表示,台鐵問題積弊已深,台鐵公司化應該是上下妥善溝通的產物,而非執政黨挾帶優勢強壓基層接受,只會讓台鐵改革淪於對立與衝突。

民眾黨指出,台鐵基層以不加班作為反映政府鴨霸的方式,但卻被執政黨惡意帶風向,行政院長蘇貞昌說「別與乘客作對」、交通部長王國材說「交通人樂於付出」情緒勒索,好像他們只要不出來加班就是罪大惡極,完全抹去政府欺壓勞工的惡行,勞工自立自強卻還是遭遇政府打壓,果然是心中最軟的一塊。

民眾黨質疑,交通部長王國材日前發出「給台鐵員工的一封信」,宣稱不放棄任何溝通機會,但綠營早已定調台鐵公司化是唯一道路,草率丟出《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案》,憑藉民進黨立院多數優勢直送院會,再以網軍側翼一條龍抹黑工會「罷工逼宮乘客」,然而事實並非如此。

民眾黨表示,台鐵公司化談了20年,期間工會不斷訴求改善血汗班表,呼籲政府正視人力不足和過勞問題,再加上不斷壓縮的檢修進度,恐影響行車安全,形成人力和安全的惡性循環。2018年普悠瑪號出軌、2021年太魯閣號事故,數十條人命敲不醒交通部,不先改善不合理待遇、更新硬體設施,卻認為只要公司化,就能堵住民意批評的聲浪。

民眾黨批評,民進黨專業造新詞,王國材部長祭出「類火車」政策因應,說穿了就是調派遊覽車接送,但從台北到台東不塞車也要耗費7小時,一架普悠瑪號就得動用9台遊覽車,到了5月1日不加班當天,可以想見公路塞爆,政府勢必被民眾砲轟,形成官民雙輸的局面,預防勝於治療,為何不一開始就與基層好好溝通呢?

民眾黨強調,改革若是硬碰硬,結果只會是翻車,台鐵工會主張「不加班」並不違法,交通部有責任拿出更妥善的應變措施,在草案修正與取得員工共識之前,應暫緩草案審議,朝野合作周延審查程序,別讓民眾權益成為勞資對抗的犧牲品。


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13 Comments

13 Comments

  1. Betty Li

    2022 年 4 月 25 日 at 上午 10:05

    感謝溏風報持續報導

  2. Betty Li

    2022 年 4 月 25 日 at 上午 10:07

    不是最會溝通的政府嗎?

  3. 李祖寶

    2022 年 4 月 25 日 at 上午 10:57

    民進黨不倒 國家人民不會好 支持民進黨的台灣人 還不醒醒嗎 靜下心來好好思考

  4. 吳玉慧

    2022 年 4 月 25 日 at 上午 11:40

    支持台鐵,5/1不加班👌✌️

  5. 崔麗霞

    2022 年 4 月 25 日 at 上午 11:44

    行政院長蘇貞昌卻呼籲台鐵員工不要跟衣食父母作對!!
    恐嚇耶!

  6. 謝月松

    2022 年 4 月 25 日 at 下午 12:10

    台鐵加油抗酬佣,誰酬高誰來加班

  7. Chen moon

    2022 年 4 月 25 日 at 下午 12:41

    台鐵周邊的土地和台鐵資產,是綠色特權人士都圈好了?工會抗議不理,人民行的權益不管,選舉到了騙一騙,票又到手了。

  8. 陳淑文

    2022 年 4 月 25 日 at 下午 1:01

    咱們執政黨的「溝通」就是做做樣子,呼嚨基層勞工與人民,溝通是執政黨說了算啊~勞工的權益何在~人民的權益何在~

  9. 蝴蝶

    2022 年 4 月 25 日 at 下午 2:15

    什麼都搞不定真是了然

  10. LEO

    2022 年 4 月 25 日 at 下午 6:14

    蔡政府不溝通 只會情緒勒索

  11. elanyeh62

    2022 年 4 月 25 日 at 下午 6:28

    謝謝報導

  12. 侯淑文

    2022 年 4 月 25 日 at 下午 9:21

    柿子挑軟的吃

  13. 俠女的夥伴

    2022 年 4 月 25 日 at 下午 9:33

    台灣民眾黨表示,台鐵問題積弊已深,台鐵公司化應該是上下妥善溝通的產物,而🔥非執政黨挾帶優勢😱🔥強壓基層接受,只會😱🔥讓台鐵改革淪於🔥對立與衝突。

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