政治
南方澳大橋坍塌 黃國昌：年花千萬在「換燈」沒處理「鏽蝕」
宜蘭南方澳大橋10月1日上午發生嚴重坍塌，釀成嚴重傷亡，截至2日早上，共4死2失蹤，時代力量黃國昌也蒐集資訊公布上網，並在立法院交通委員會質詢，依據臺灣港務公司目前提供的資料，檢附的橋樑維修工項中，卻完全沒有提列「鋼索鏽蝕」，年花千萬大多數的錢都用在換燈，他質疑，從檢測到維修，真的有確實嗎？
截自FB：立法委員 黃國昌
黃國昌指出，負責維修管理的「臺灣港務公司」，向媒體表示：105年健行科技大學進行橋樑檢測，確實提及鋼索鏽蝕等問題，港務公司106到107年投入一千萬元改善完畢。
截自FB：立法委員 黃國昌
黃國昌認為，問題是依據港務公司目前提供的資料
- 宜蘭縣政府，的確在2016年10月，發函港務公司改善。
- 但是，在檢附的橋樑維修工項中，卻完全沒有提列「鋼索鏽蝕」。
- 列出維修工項估價，總計45萬6812元。
他質疑，從「檢測」到「維修」，真的有確實嗎？請港務公司誠實面對，別再遮掩隱瞞，公開所有資料，接受公共監督，也請交通部，徹底調查真相、追究責任。
在立法院交通委員會質詢中，面對黃國昌提出的質疑，港務公司總經理表示，健行科技大學的檢測報告，並沒有提及鋼索鏽蝕，而港務公司2017到2018年的維修，也完全沒有處理鋼索鏽蝕。
質詢結束後，黃國昌又在臉書發文表示，「奇怪，那昨天港務公司行政副總王派峰為何對外胡說、還讓媒體大幅報導？」黃國昌痛批，看了花了近千萬的維修項目，真的非常離譜，所謂的維修，多數都是在換燈、地面破損以及欄杆生鏽油漆。這樣的維修，如何能讓橋梁安全？
截自FB：立法委員 黃國昌
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