政治
南方澳大橋坍塌 黃國昌:年花千萬在「換燈」沒處理「鏽蝕」

宜蘭南方澳大橋10月1日上午發生嚴重坍塌,釀成嚴重傷亡,截至2日早上,共4死2失蹤,時代力量黃國昌也蒐集資訊公布上網,並在立法院交通委員會質詢,依據臺灣港務公司目前提供的資料,檢附的橋樑維修工項中,卻完全沒有提列「鋼索鏽蝕」,年花千萬大多數的錢都用在換燈,他質疑,從檢測到維修,真的有確實嗎?

截自FB:立法委員 黃國昌
黃國昌指出,負責維修管理的「臺灣港務公司」,向媒體表示:105年健行科技大學進行橋樑檢測,確實提及鋼索鏽蝕等問題,港務公司106到107年投入一千萬元改善完畢。

截自FB:立法委員 黃國昌
黃國昌認為,問題是依據港務公司目前提供的資料
- 宜蘭縣政府,的確在2016年10月,發函港務公司改善。
- 但是,在檢附的橋樑維修工項中,卻完全沒有提列「鋼索鏽蝕」。
- 列出維修工項估價,總計45萬6812元。
他質疑,從「檢測」到「維修」,真的有確實嗎?請港務公司誠實面對,別再遮掩隱瞞,公開所有資料,接受公共監督,也請交通部,徹底調查真相、追究責任。
在立法院交通委員會質詢中,面對黃國昌提出的質疑,港務公司總經理表示,健行科技大學的檢測報告,並沒有提及鋼索鏽蝕,而港務公司2017到2018年的維修,也完全沒有處理鋼索鏽蝕。
質詢結束後,黃國昌又在臉書發文表示,「奇怪,那昨天港務公司行政副總王派峰為何對外胡說、還讓媒體大幅報導?」黃國昌痛批,看了花了近千萬的維修項目,真的非常離譜,所謂的維修,多數都是在換燈、地面破損以及欄杆生鏽油漆。這樣的維修,如何能讓橋梁安全?

截自FB:立法委員 黃國昌
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