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突破溝通阻礙！高虹安、楊文科共推「大新竹輕軌」

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5 個月 ago

2023 年 11 月 29 日

團結合作、城市不再單打獨鬥！新竹市、新竹縣將共推「大新竹輕軌計畫」，新竹市長高虹安主動發起計畫，今(28)日偕台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志，前往竹縣府拜會新竹縣長楊文科，突破過去縣市溝通阻礙，三方一同簽署「大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄MOU」，市、縣、園區攜手共推大新竹輕軌，共同爭取中央支持與協助，加速大新竹地區公共運輸建設，提供大新竹地區民眾未來更便利、優質的公共運輸服務。

高虹安指出，首先，未來紅線提送交通部審查將提出修正路線，路線延伸至高鐵新竹站，一次到位；第二，紅線與藍線串聯新竹舊城區、新竹科學園區、高鐵新竹站及竹北生活圈等四大生活圈，後續共同努力向中央爭取核定；第三，新竹輕軌路線行經國內產值最高的新竹科學園區，仰賴中央給予支持及協助，讓科技重鎮的大新竹地區民眾往來園區更便利。

高虹安表示，過去新竹輕軌規劃的先期路線（紅線），新竹縣市間多次協調卻未能達成共識，又涉及台鐵六家線競合問題，在去年12月5日交通部的審查會議中，因路線規劃未明、運量過於樂觀、機廠選址等議題卡關，目前停留在可行性研究階段。如今，在現有的「新竹縣市整合溝通平台」、「園縣市高峰會」的合作基礎上，藉由多次會面交流，終於拋開過去縣市難以達成共識的阻礙，感謝楊縣長、盧處長一同參與簽署合作備忘錄，攜手共同推動大新竹輕軌建設。

新竹縣長楊文科表示，推動輕軌成環刻不容緩，很感謝竹市可以修正紅線到新莊車站的路線方案，將紅線延伸至新竹高鐵站，這是一項重要里程碑，新竹縣市雙方將持續在「新竹縣市整合溝通平台」和「園縣市高峰會」密切合作，未來透過紅線與藍線串聯，對於旅運量提升會有重大幫助，發揮軌道運輸最大效益，讓大新竹民眾都能享受更高效、便利、舒適的大眾運輸服務，促進大新竹地區的全面發展，也將解決14萬從業人員往返園區與新竹縣、市塞車之苦。

交通處長倪茂榮說明，新竹科學園區是國家重要科技產業聚落，每日有14萬從業人員往返園區與新竹市、縣，道路容量已飽和，園區聯外道路已是瓶頸狀態，因此，亟需推動大眾運輸服務才有可能紓解園區交通瓶頸。

交通處表示，大新竹輕軌未來紅線與藍線串聯，對於旅運量提升會有重大幫助，將發揮軌道運輸最大效益；紅線行經國內產值最高的新竹科學園區，經費分攤盼由行政院協調，推動輕軌也將紓解園區交通問題，並使民眾享有便利的公共運輸服務。另外，新竹縣政府整體路網報告已提送交通部辦理審查作業，藍線可行性研究報告亦開始啟動規劃，市府後續也將積極與新竹縣政府進行路線介面討論，努力向中央爭取核定，共同為大新竹交通順暢譜出歷史的新篇章。