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「靜桃專案」展成效、陳情數下降13.1％張善政籲中央加速源頭修法

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10 個月 ago

2023 年 7 月 5 日

圖／桃園市政府提供

桃園市長張善政今（5）日上午主持市政會議時表示，「靜桃專案」的目的並非裁罰，而是降低違規車輛噪音發生量，今（112）年6月起，市府推動「靜桃專案」一個月後，陳情檢舉件數由5月的434件降至6月的377件、比率約13.1%，通報件數成長將近五倍，代表民眾不滿噪音的情況有所改善。

張善政表示，「靜桃專案」的稽查工作非常辛苦，但做法與成效也受到各縣市的肯定，包括台中市、台南市皆曾前來桃園取經，而在「基北北桃環保交流合作平台」中，4市也達成共識，並向中央建議提案修法，且今年7至9月也將啟動「基北北桃聯合稽查」，進行區域聯防。

他強調，雖然桃園希望在自治條例上加強裁罰力道，但仍受限於母法，呼籲中央加速源頭修法，必須從改裝噪音車輛源頭管制，讓地方政府在執法上更全面。

環保局長陳世偉說明，為解決改裝車輛造成的飆車及噪音問題，市府今年6月啟動跨局處聯合執法，由環保局、警察局與經發局組成聯合稽查取締小組，共同執行「靜桃計畫」大執法專案，針對全市約50處車輛噪音陳情熱點路段區域及120家改裝車行加強列管稽查，藉由強化「環警聯合稽查攔檢」、「聲音照相科技執法」、「檢舉移送通知到檢」、「改裝源頭查核輔導」等4大管制措施，提高稽查取締效果，盼遏止改裝噪音車輛，維護市民生活品質與環境安寧。

陳世偉指出，改裝行為是「因」，妨害安寧是「果」，因此必須「源頭立法嚴管」加上「末端稽查重罰」，期盼交通部將排氣管列為不得任意變更設備、環保署增訂扣車處分、排氣管認證、噪音回檢機制，並加重罰則，從源頭控管，儘速檢討嚴修相關法規，透過中央修法嚴管及地方嚴格執法取締，共同遏阻違規車輛噪音，還靜於民。