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高虹安力拚關埔空橋年底發包推動後續二期計畫

Published

11 個月 ago

2023 年 6 月 16 日

圖／新竹市政府

新竹市政府為舒緩慈雲路交通，改善人車爭道問題，積極推動關埔空橋建設，讓政策逐步付諸實現。竹市府表示，市長高虹安上任後積極推動關埔空橋建設，繼今年2月舉辦首場公聽會蒐集各界建議並凝聚共識，高市長14日親赴身障就業大樓禮堂主持第二場地方公聽會，具體說明第一期空橋設計內容及施工規劃，同時推動後續二期計畫，以公私協力模式擴大民間參與公共建設，整場公聽會全程同步線上直播。

高虹安表示，為落實都市計畫之空橋生活圈，延續新竹科學園區周邊都市活動與街道魅力，已責成市府團隊積極辦理、儘速完成，將建構立體化無障礙步行空間，藉此舒緩慈雲路交通、改善人車爭道，力拚今(112)年底前一期完成發包，同步啟動二期計畫，積極擴大中央地方、公私協力多元實施方式推動。

竹市府表示，空橋第一期建設計畫，跨接慈雲路、埔頂三路交叉口4處住商社區（竹科潤隆、Ur夢想市、東方明珠及豐邑文心匯社區）路段，4月底經都市設計審議委員會修正通過，5月完成基本設計，工務處刻正辦理細部設計，包含市場訪價、詢價、編製合理預算、工期作業，並積極向潛在營造業者溝通，消彌物價風險疑慮及提高投標誘因，廣邀經驗豐富廠商共襄盛舉，力拼今(112)年底前發包，空橋建設未來將成為慈雲路串接新竹科學園區的重要都市入口意象。

工務處指出，考量近年國內公共工程面臨大環境缺工、缺料、通貨膨脹、俄烏戰爭等因素，市府透過持續滾動檢討營建市場行情，編列合理預算，提高誘因；按第一期空橋工程之定位及預算範圍，研提合理可行之相關材料、設備、工法、工期、現場施工條件環境等，以利工程順利推動。

針對公聽會民眾關心道路安全、施工期間交通影響等議題，工務處表示，慈雲路屬新竹市繁忙交通幹道，施工計畫已避開上、下班(學)車輛及人員進出新竹科學園區交通尖峰時段，第一期空橋主體將採用分段預鑄吊裝工法，於夜間道路運送、吊(組)裝施工，將視實際施工天候狀況，進行數日夜間至隔日路段封閉趕工作業，並編列合理夜間施工加成費。

工務處說明，空橋二側橋墩、基礎、樓梯及電梯構造，採傳統場鑄工法，於日間非尖峰，視實際需要借用道路施工，作業時間規劃上午9:00至下午4:00時，為尊重地方鄰里及園區生活型態，週末及例假日施工時，以不產生震動噪音之工程項目為原則，並就空橋工程進度概算及工率，計算合理工期。

市府表示，未來施工期間以降低對民眾影響、困擾為最優先原則，若有臨時封閉道路措施，將事前辦理施工協調會及提前週知，秉持最小影響、最短施工期目標，盡早完成空橋施作。

此外，空橋二期建設目前正緊鑼密鼓地進行編列預算、籌措經費程序，除積極爭取中央計畫型補助款及執行計畫型補助外，同時擴大民間參與公共建設、公私協力合作動能，透過結合相關法令獎勵措施、都市土地開發利得回饋、編列公務預算等，採多元方式自籌經費來源，持續朝建構關埔空橋生活圈目標邁進，朝最有效使用市庫預算、增進新竹市民福祉方式辦理。