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高雄輕軌大南環增站數「研考會狀況外」 黃紹庭：還期待有人搭？
高雄輕軌大南環1月中通車，巿議員黃紹庭今(3)日在市議會表示，目前每日運量僅8千餘人次，距平衡損益的8萬人次差距很大，且市府民調也指出，逾5成市民沒搭過輕軌，詢問高市研考會主委蔡宛芬，是否知道大南環通車後新增幾個站？豈料蔡竟然答錯。讓黃紹庭忍不住怒批，「巿府團隊連通車到哪裡都不知道，怎麼期待會有人搭？」
黃紹庭引述高市府研考會3月民調資料，有56.1%高雄市民從未搭過輕軌、3個月內沒搭過的也有27.7%；在運量部分，與2019年3月相比（不看2020疫情年），總人次從27萬5955人跌到26萬3930人，跌幅達4.4%；至於優惠措施推廣方面，54.6%不知大南環通車後有1、2月免費試乘。
另該民調也指出，53%市民認為即使大南環多了站點、還是不會搭（不太會加上完全不會），黃紹庭詢問高市研考會主委蔡宛芬，知不知道輕軌大南環新增幾個站？蔡回答4個，黃紹庭說14個增加到23個，所以是9個，並不禁諷刺道，「巿府首長連通車通到哪裡了都不知道，怎麼期待會有人搭？」
黃紹庭進一步指出，高市府委託高雄捷運代為操作輕軌營運，簽約3年共8.791億元，平均每月支出約2443萬、每天約80萬元，若以目前優惠票價（原價每趟30元、刷卡每趟10元）概算，每天至少要有約8萬人次搭乘，才能達到損益平衡。
不過根據捷運局統計，目前日均運量僅約8514人，黃紹庭質疑，這數字距離8萬人次有很大落差，加上每年約2億元機器折舊攤提，等於近3年每年都要虧損4.6億元，且大南環段已增加9站，理當縮短損益差距，結果卻是虧損更大，他要求研考會應根據民調結果，具體提出改善建議與作為。
蔡宛芬坦言，她對民調結果也不滿意，初步評估宣傳還不夠，才會有市民不知道輕軌大南環段優惠措施，這部分會檢視；至於輕軌財務部分，蔡則認為大眾運輸不能單靠票務，包含台北捷運也一樣，應透過土地開發等多元方式，才有機會強化營收。
呂美賢
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:03
悲情輕軌，阻礙了市內方便的交通，注定失敗!!
Rose
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:04
真的是很瞎
Chad
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:15
萊豬幫蔡幫主，國家機關從上到下，全都沒螺絲了，所有官員都在狀況外！只剩黑道成員忙卡位，藉綠英道洗白！
捌肆伍柒
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:18
錢都花了，主管機關還在睡阿
楊彥彥
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:23
陳市府團隊看來每個官員都很重視高雄土地開發哦！
崔麗霞
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:23
高雄輕軌通車後營運如何後續經營是負擔還是賺錢 那是高雄選民必須承擔的。
ling
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:42
G邁當市長的高雄，真是差
Chen moon
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:45
高雄市政府邁騙團隊，皆是酬庸非專業，研考會主委怎會知道輕軌大南環段的所有情況，怎會在意財務損益，只在乎炒土地
曾久芳
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:48
高雄輕軌要想損益兩平，有如阿婆生子，難矣哉！
當初輕軌定位不清，就注定是賠錢貨。
輕軌慢吞吞，又阻礙路面交通，不可能成為日常交通往來工具。
慢吞吞只適合觀光客，但高雄的觀光客夠多嗎？
LEO
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:49
每日運量僅8千餘人次
judy Tuang
2021 年 5 月 3 日 at 下午 7:50
太離譜了，難怪會負債這麼多，地方官員不認真，視而不見，悲呀…
陳弗畔
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:02
輕軌沒人搭，政府撩大錢，民脂民膏大失血！
美女
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:03
太扯了，研考會竟然在狀況外。
Alex Chen
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:06
沒效益的建設，浪費人民稅金
謝國英
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:21
方向一開始就錯了,會有好結果嗎
may liu
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:22
高雄,唉~
Maymay
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:39
🙄🙄🙄🙄🙄
tina tina
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:42
爛
游志祥
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:54
每天經過一心路。輕軌捷運站沒有幾個人搭載。真的搞不懂。要這條輕軌要幹嘛。🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
雨文
2021 年 5 月 3 日 at 下午 8:58
日運量8000多和8萬人次，差很多啊！
輕軌真的很適合觀光，但是邁邁執政後的高雄沒亮點，又宣傳不力，很難吸引人潮。不去不去不去！🙄
Melody
2021 年 5 月 3 日 at 下午 9:13
明眼人都看的出來穩賠
侯淑文
2021 年 5 月 3 日 at 下午 9:16
大南環段已增加9站，不知！混吃等死的官員
崔麗霞
2021 年 5 月 3 日 at 下午 9:22
沒什麼感覺高雄的問題 輕軌賺與賠高雄市民需要面對的 不要到後面再來靠悲。
蝴蝶
2021 年 5 月 3 日 at 下午 9:26
只会負債愈多而已
Flora
2021 年 5 月 3 日 at 下午 9:40
市政府官員有狀況內的嗎？
鳳凰城
2021 年 5 月 3 日 at 下午 9:57
陳其邁的市府團隊？糟⋯⋯
青
2021 年 5 月 3 日 at 下午 9:57
高雄人不搭、沒搭過的比率那麼高！
看來以前不行，以後也沒辦法改善，可惜了！
water lu
2021 年 5 月 3 日 at 下午 10:01
國民黨的議員思考邏輯真是錯了,陳其邁才不管有沒有人坐只要能擴大建設就會有大開銷——-
野馬牛仔
2021 年 5 月 3 日 at 下午 10:03
真呱噪！？利益輸送已經完成了，開銷能不能回收是‘全市民’買單，市府團隊哪有責任？
多幾個站，重要嗎？地圖上、公關上、觀光旅遊上，本來就是要養蚊子傳播登革熱的啦！？
崔麗霞
2021 年 5 月 3 日 at 下午 10:07
好與不好賺與賠運客量8千與8萬人次 高雄自個看著辦。
Betty
2021 年 5 月 3 日 at 下午 10:27
認真點，好嗎？
捌肆伍柒
2021 年 5 月 3 日 at 下午 10:40
搞不清楚狀況，更勝花媽領導的高雄市府
MEI
2021 年 5 月 3 日 at 下午 10:42
高雄的人氣越來越差
林文廷
2021 年 5 月 3 日 at 下午 10:46
營運都還上不了軌道，就想要用開發來平衡損益了！？扯到爆🤯🤯🤯🤯🤮🤮🤮🤮🤮
直心
2021 年 5 月 3 日 at 下午 11:01
唉！
Su
2021 年 5 月 3 日 at 下午 11:20
還沒睡醒的高雄市府！
123
2021 年 5 月 3 日 at 下午 11:25
研考會
俠女的夥伴
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:17
…..😱😱😱…..
巿議員黃紹庭今(3)日在市議會，…他 詢問高市研考會主委蔡宛芬，是否知道，輕軌-大南環通車後新增幾個站？豈料蔡竟然答錯😱。
讓黃紹庭忍不住怒批😰，「巿府團隊連通車到哪裡都不知道😱，怎麼期待會有人搭😱😱？」
ken
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:23
迂腐
Avy Fang
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:25
高雄輕軌不是宣傳不夠
而是根本不是高雄市民的需求！
高雄居民近距離都是以機車代步
長距離則是開車或是搭捷運！
G邁 不顧市民反對
硬要蓋二階輕軌
就只是圖利房地產開發商而已！
Avy Fang
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:30
大南環輕軌開通後
三多路每天都是塞車
叫那些狗官自己開車騎車走一趟就知道了！
高雄輕軌只是增加民怨而已
— 增加高雄負債 & 沿線塞車
& 沿線居民住不安寧！
ying
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:32
高雄公車 捷運 再加上輕軌是比搭的人數少嗎
惠珍
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:33
有建設才有錢賺啊！
bo
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:42
還韓市府 韓團隊公道者, 必邁市府
崔麗霞
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:45
高雄輕軌還期待有人搭！高雄騎摩托車比較方便吧 往後會不會對財政
造成負荷 高雄人自個擔心吧。
曾媛櫻
2021 年 5 月 4 日 at 上午 12:59
如此掉漆主委如何 能讓輕軌有營運生機
市府團隊的不用心，由此可見
藉月觀影
2021 年 5 月 4 日 at 上午 3:21
感謝報導
庶民百姓
2021 年 5 月 4 日 at 上午 4:19
不當的建設，只是為了炒土地，圖利財團、、、唉！
車力
2021 年 5 月 4 日 at 上午 5:13
謝謝黃紹庭
月嬌
2021 年 5 月 4 日 at 上午 6:33
可憐的高雄人 選擇錯誤的市府團隊 自己承受
咬你喔是在哈囉逆
2021 年 5 月 4 日 at 上午 7:37
祝福高雄
larrywen
2021 年 5 月 4 日 at 上午 8:03
大內宣夠了 賣賣就紅了 誰管花多少公帑
曼特寧
2021 年 5 月 4 日 at 上午 8:52
沒辦法車廂都買了就算沒人坐還是得蓋啊？
圓鋸
2021 年 5 月 4 日 at 上午 8:57
民進黨不管什麼議題，都認為是宣傳問題。
關鍵是工程案本身並不是為市民考量，而是為了貪汙！
先污再說，有沒有用管他去死！
Dephy Tsai
2021 年 5 月 4 日 at 上午 9:39
敗家黨
李祖寶
2021 年 5 月 4 日 at 上午 9:46
下一次市長選舉希望高雄人不要再盲目了 高雄人加油
Ling Hui Lai
2021 年 5 月 4 日 at 下午 12:19
超瞎的!
Sean zhang
2021 年 5 月 4 日 at 下午 3:53
建商发大财，不能靠票价和人流去的收支平衡，还是要靠开发楼盘。
LTC
2021 年 5 月 4 日 at 下午 4:10
離賺錢很早的很…
仲景
2021 年 5 月 4 日 at 下午 4:30
民爛黨沒有人才只有騙子。
李小路
2021 年 5 月 4 日 at 下午 5:15
失敗輕軌！
旭日東升
2021 年 5 月 4 日 at 下午 5:55
小貓兩三隻在搭的交通真的有必要做嗎?還是背後的利益?
elanyeh62
2021 年 5 月 4 日 at 下午 6:12
高雄棒
呂秋玲
2021 年 5 月 4 日 at 下午 6:23
祝福啦!
Rachel Lu
2021 年 5 月 4 日 at 下午 8:16
不要再睡,該醒了
tsai baby
2021 年 5 月 4 日 at 下午 8:20
滿不滿意不是重點，有人拿滿拿好最重要
tsai baby
2021 年 5 月 4 日 at 下午 8:22
3個月內沒搭輕軌者，要多算我一位
咬你喔是在哈囉逆
2021 年 5 月 4 日 at 下午 9:03
溏風報加油
Anita
2021 年 5 月 4 日 at 下午 10:06
綠共執政無能！謊言詐騙貪腐！
曾月卿
2021 年 5 月 5 日 at 下午 2:10
說謊的54088團隊。
樂淇
2021 年 5 月 7 日 at 下午 1:11
管誰搭 有錢貪就好
鴻仔
2021 年 5 月 7 日 at 下午 6:25
國民黨加油