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拒絕鋪了又挖!高市府協調整合水電管路汰換再刨鋪

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日前外界質疑高雄市政府任意挖補馬路,造成民眾困擾,如市議會前的南京路到瑞隆路、誠義路到凱旋路等等都呈現這種現象。不過,工務局澄清,主要因為此等路面多年未重新刨鋪且老化,且自來水公司計畫該區域將進行管線汰換,因此高雄市工務局整合邀集相關單位,中華電信、水利局污水下水道及台電一同進行管線挖埋,最後由自來水換管後進行工區路面整體修復,刨鋪面積約34,000平方公尺。

工務局表示,為減少道路挖掘造成用路人不便,工務局已協調自來水公司就目前已完成汰換管線的南京路、瑞隆東路、大明路於5月15日先進行路面重新刨鋪。其他施工中路段尚有南京路機車道、海洋一路、新樂街、新富路預計完成汰管後,將在6月下旬陸續路面刨鋪改善。

另外,完成路面修復前,管線單位須將所挖掘管溝完成回填為臨時修復路面,並噴漆加註預定刨鋪日期及施工單位,除可供市民有效辨識施工資訊,亦可督促管線單位加強臨時修復路面的自主品管,以達到資訊公開透明及全民督工。

工務局指出,汰管後修復路面包括大明路(新富路至瑞隆東路段)、海洋一路(大明路至南京路段)、新樂街(大明路至新強路段)全路幅,及南京路機車道、瑞隆東路北側部分路段慢車道、新富路部分路段慢車道等。自來水拷潭廠3月10日進場施工汰換幹管及用戶管,並預計在6月下旬全數完成路面刨鋪修復,修復後路面將禁止挖掘管制1年。

工務局進一步表示,經統計去年度(108年)工務局核發道路挖掘路證9,206件較107年度(9,638件)減少約4.5%,而今年第一季(1-3月)道路挖掘件數(2,131件)又再較去年同期(2,226件)減少4.3%。路面回填品質去年度(108年)抽驗423件,較107年度344件數量增加23%,不合格率下降約0.8%。

違反道路挖掘裁罰案件,108年裁罰151件計376萬元,今年到4月罰50件計138萬元,顯示市區道路已逐漸降低道路挖掘數量,路面回填品質在加強巡查及抽驗頻率,並每季定期檢討違規態樣及宣導,施工違規情形也有顯著改善。


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276 Comments

276 Comments

  1. Helen Lee

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:25

    讚!!

    • Chad

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:26

      創全臺首例,用心維護道路,保障市民行的安全,高雄市府真的棒!

      • 小白姐姐

        2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:58

        認同

        • 車力

          2020 年 5 月 17 日 at 上午 6:37

          噴漆加註預定刨鋪日期及施工單位是非常必要的 因為現在無理取鬧的人太多
          從來沒有看過那麼認真敢負責的政府

      • Jane

        2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:41

        全民來監督

      • 賴子右

        2020 年 5 月 17 日 at 上午 2:42

        認同

      • 風力

        2020 年 5 月 17 日 at 上午 3:28

        +1

      • jumay

        2020 年 5 月 17 日 at 下午 10:53

        +1

    • 林國珠

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:52

      正確的施工法

    • 張麗珍

      2020 年 5 月 17 日 at 上午 11:21

      高雄路平看得見!

  2. 謝月松

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:27

    市府團隊有睿智解決。

    • selena

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:03

      +1

  3. lin0922725336

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:27

    高市府團隊:辛苦了;一直在做對的事

    • Iing

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:40

      川伯用心解決高雄市的工程,結合各種工程一起開挖道路,才不會重複開挖馬路,造成交通、行人的不便,真的太棒了

      • Howard

        2020 年 5 月 17 日 at 上午 8:44

        +1。也降低交通事故。

  4. 龔韋旭

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:28

    挖路一定要通磐考量,一條好的新的路,一年到頭挖挖補補,這樣的品質怎麼會好,想到就挖,回補又不實,常造成用路人摔倒。

    • 樂like5388

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:40

      認同+1

    • selena

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:42

      認同,用心施工的道路,能整合各管線的施作業,才不會一年到頭亂挖。市府讚

    • Maymay

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:28

      認同,整合溝通協調好,才進行施工,避免挖了又填,填了又挖,才是真正的考慮用路人的安全

    • 夜归人

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:06

      事半功倍

    • Tomato

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:32

      認同

  5. 天行者

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:29

    外界也不看看過去的路是有多爛,有補釘過多的有凹陷的有老化龜裂的一堆,竟有臉質疑高雄市政府任意挖補馬路

    • 惠子

      2020 年 5 月 17 日 at 上午 10:29

      這個“外界”可議!

  6. Jt ma

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:29

    路面施工的噴漆標示很棒!

  7. 陳雅惠

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:30

    這好像是台灣道路工程的通病,但卻很少有去規範,的確是應該溝通協調,如果需要更換管路,與道路重新刨鋪工程可一起作業,對老百姓來說不是更安全嗎?也可避免道路挖了又挖的困擾

  8. 健祥

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:30

    👍🏼🇹🇼🧧

  9. 2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:30

    加油

  10. judy

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:31

    路平燈亮水溝通,韓市府團隊辛苦努力達成目標,謝謝韓市府團隊。

  11. 賴漢忠

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:32

    +1

  12. Candy

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:33

    這樣的處理真的很好

  13. 關雲長

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:33

    各局處整合再決定如何進行施工·有何不可嗎?

  14. 仲景

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:34

    高雄不值得有好市長。

  15. 圓鋸

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:34

    這樣就對啦!
    鋪得好更要養得好!
    拒絕重複性浪費,讚!

  16. Aloha

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:35

    工程單位統合不造成擾民與浪費資源~是德政

  17. 美女

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:36

    韓市長再努力值得嗎?

  18. NONO

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:36

    😇😍😘👍🏻感謝(溏風報FONG)報導,加油!💗💖💓❤辛苦你們了!👍🏻🙏🏻💝💞💟~高雄市府團隊加油!💟👍~👉💞高雄市工務局澄清,主要因為此等路面多年未重新刨鋪且老化,且自來水公司計畫該區域將進行管線汰換,因此高雄市工務局整合邀集相關單位,中華電信、水利局污水下水道及台電一同進行管線挖埋,最後由自來水換管後進行工區路面整體修復,刨鋪面積約34,000平方公尺。👍💖💗💟💞💝

  19. DK

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:37

    協調整合水電管路汰換再刨鋪,
    真心覺得這個工法
    應該運用的全台灣
    因為
    台北也是
    一天到晚重複挖,重複鋪地

    • CL

      2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:18

      認同

  20. 佳宏

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:39

    違反道路挖掘裁罰案件,
    108年裁罰151件計376萬元,
    今年到4月罰50件計138萬元,顯示市區道路已逐漸降低道路挖掘數量,
    路面回填品質在加強巡查及抽驗頻率,並每季定期檢討違規態樣及宣導,
    施工違規情形也有顯著改善

  21. jane

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:41

    市政繁如麻 感謝韓市府團隊 盡心盡力 加強城市的基礎建設 讓居民有個便利適宜居住的環環

    大太陽下 辛苦了 請多補充水分

  22. 樂like5388

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:41

    高雄市政府就是優!👍👍

  23. LEO

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:41

    減少馬路挖掘必能保持馬路品質

  24. Deborah lin

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:42

    明確標示讓民眾清楚。加油高雄。

  25. 徐鄭彩芳

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:45

    施工單位互相配合,減少擾民,以及浪費公帑!

  26. Roland C

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:46

    好的政策,解決一直挖馬路的問題。

  27. Scp

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:47

    謝謝你們辛苦的報導了!!加油!!!

  28. 孟馨

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:49

    要避免一段路挖了又鋪,鋪了又挖,前面的協調工作要做好,這點高雄市政府做的很好!

  29. 曾月卿

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:50

    台灣各縣市常常挖完後沒多久又挖,浪費納稅人的錢而且會有貪污,高雄市政府做對的事,大大支持。高雄市政府在為市民省錢。

  30. 丁寶玉

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:50

    台灣最為人詬病的就是馬路修膳不整合,每次都是鋪了又挖,高雄市政府整個團隊真的效率太好了

  31. Sunny

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:52

    +1

  32. 阿魯米

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:55

    高雄路況現在是全國第一,因為市府團隊用心努力。

  33. 伊蘋

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 7:58

    讚啦

  34. Alex Chen

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:01

    道路鋪鋪挖挖,以前常常見到,因此路面坑坑叭叭,有進一步協調管理

  35. 李盈慧

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:03

    用心認真做事的市政府團隊,辛苦了!加油!

  36. joy

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:03

    韓國瑜市長及市府團隊執行效率高而且一次性完成.既可以節省成本又不會造成市民的困擾.讓市民有條平安便利的道路.讚啦!

  37. Abby

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:06

    高雄韓國瑜市府團隊加油

  38. 咬你喔是在哈囉逆

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:07

    替你省納稅錢,也在該該叫,台灣人防疫優先 喔。

  39. 明月

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:11

    我們相信李副市長的專業。
    工程本就該由內而外,由下而上。一些為反而反的亂吠可以停止嗎?

  40. milkklim

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:12

    如果人民好好的努力監督中央政府,中央就會跟高雄市一樣好,只可惜,中央比不過高雄市,蔡總統比不過韓市長

  41. bsb

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:13

    好ㄟ應該這樣做的~工務局加油!

  42. 呂美賢

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:19

    一件衣服縫縫補補又3年是美德!
    一條道路今天挖明天補,今天新明天挖,如此1整年,則令人詬病難忍!

    今高雄市政府協調整合水電管路汰換,再作刨鋪,既節省經費又有效率,有韓市長團隊的高市府,真棒!!

  43. 2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:22

    這樣的做法很正確!才不會擾民有傷財。

  44. luyu

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:27

    各部門協調避免舖了又挖又得重舖浪費時間浪費人力浪費金錢困擾人民的事

  45. 斯帖

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:27

    道路挖了又舖,舖了又挖 是各縣市的常態, 高市府能聯絡 結合各管路公司 一齊前後接續施工,後由市府完成堅固安全路面舖設,完工後一年內不能再挖,這是很棒的。

  46. 曾久芳

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:31

    道路エ程本來就應該各種管缐整合,一次性處理,豈可今天挖水,明天挖電,隔兩天再挖其他?

  47. Cheng amy

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:32

    通盤考量是對的,提高服務品質。

  48. kally

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:32

    市府讚讚讚

  49. 馮玉珠

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:32

    讚👍

  50. vhlbe

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:33

    “外界也不看看過去的路是有多爛,有補釘過多的有凹陷的有老化龜裂的一堆,竟有臉質疑高雄市政府任意挖補馬路” 讚同 +1

  51. 陳寶猜

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:34

    事前先通盤聯繫歸劃! 避免不必要的挖挖補補 既可節省經費 又可給人民便利的使用路權! 高雄市政府讚!

  52. 張兆

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:36

    防止政客亂搞,全部全民監工。

  53. Amy

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:37

    加油加油

  54. 小黑羊

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:38

    川伯真的很努力,一定親自到現場查看工程品質,讚!

  55. alea

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:39

    事事都為著市民朋友的生活便利性設想 一條道路的修護 都要和自來水中華電信台電下水道等管線相互謀和而為之 修護後路面將禁止挖掘管制1年

  56. 惠子

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:42

    整合挖掘管線這麽棒的計畫,還有人要說嘴?

  57. 庶民百姓

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:42

    市府各單位做統合的管制,才能避免挖蛙補補,浪費公帑!

  58. 平安

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:43

    讚!

  59. 蔡薇薇

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:45

    管線汰舊換新是應該的,避免日後危險,市長思慮周全!

  60. Hope

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:45

    真是太棒了!整合才是最便民最省錢最有效率的作法!韓國瑜市府團隊一級棒!

  61. Melody

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:46

    每天都看見高雄的進步發展

  62. elanyeh62

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:46

  63. 阿秋活蟹

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:47

    蠻有效率執行率的高雄市政團隊,讚,高雄加油!

  64. 木目

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:51

    真正有能力的市府團隊,認真,負責,用心!讚!

  65. 侯淑文

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:51

    刨鋪馬路時整合相關單位,才不用反覆的刨鋪路面也節省資源,儘量不影響民眾行的便利,真是個非常用心的市府團隊

  66. 鳯凰城

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:52

    凡事先搞清楚來龍去脈後再說,不要隨便批評,市府團隊很辛苦的!

  67. Rachel Lu

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:55

    整合再上路,省時、省事、又省錢。

  68. 陳若水

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:55

    治本不只治標,做事有方法,讚!

  69. 阿麗

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:56

    台灣挖路問題很多,高雄市政府這次這麼做是人民福氣

  70. 黃菜鳳

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:57

  71. Jeff

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:58

    感謝市府團隊的努力,高雄改變的愈來愈好,加油。

  72. MAY CHIANG

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:58

    整合施工單位,一併挖管舖路,才不會道路一天到晚挖挖補補,造成用路人危險。

  73. 蓮藕

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:59

    這樣才對嘛,要挖的要換的要鋪的一次來,鋪好以後沒事也別亂挖,這麼簡單的道理怎麼只有高雄在做?

  74. 旭日東升

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 8:59

    讚!我一直以來就是有個問題?為什麼台灣的馬路一天到晚都在挖挖挖,今天填平明早又開挖!韓市長就是認真處理問題的好市長!

  75. 崔麗霞

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:00

    各縣市都要整合各管線一次搞定 否則各挖各的—條路不知挖幾遍 做後巷污水管時最麻煩 不整合就看到挖過一陣子又挖不同管線。污水管+瓦斯管+自來水管。

  76. 文中華

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:00

    不再挖挖補補

  77. JZ Tseng

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:00

    整合很重要,才不會每個單位都沒事前知會,等完工後,才說要在更換!

  78. Wei

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:01

    整合各單位再一起挖,這個厲害

  79. Shally

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:02

    這是正常的好嗎?而且地面上都會註明說是暫時鋪設的,大家一看就知道了啊~

  80. 釋迦冰

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:04

    舖了又挖是民眾垢病,有效整合,減少浪費及民眾不方便,才是政府要有的作為

  81. 芬芳

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:06

    專業的川伯加油

  82. 愛家的人

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:06

    馬路本來就應該把工程整合好而非讓市民覺得一天到晚在挖路!高雄工務局棒棒!

  83. 秀蘭

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:07

    好棒的高雄市府團隊,台灣很多路,今天鋪設好,明天就挖了,所以很多路看起來好醜陋,

  84. 小乖寶

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:12

    李四川副市長和市府團隊做實事為高雄市民服務不辭辛勞,加油💪

  85. 糖栗子

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:12

    來看看台北吧 路有多爛

  86. Funnie Chen

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:16

    用心,用良心做事~市府團隊讚!!

  87. sally

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:17

    高雄市政府團隊,做事能力強大

  88. Anita

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:19

    高雄市府工務團隊有效率!

  89. Stella

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:19

    這是個很讚的政策! 各行其是、各自為政,一直是公家機關的老問題。 韓市長一上任就很重視各局處之間的協調整合,高市府團隊的細心和用心,由此可見一斑。

  90. chunteng

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:21

  91. 花束

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:21

    支持對的事情,市府團隊辛苦了!
    韓國瑜市長加油!

  92. 允季

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:23

    感恩韓市府團隊這麼用心良苦

  93. Dephy Tsai

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:25

    有拿著鐵鎚超級路平專業的李四川坐鎮,200%的信心喔!

  94. Elsa Chuang

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:27

    整合管線工程,減少挖路工程,市府讚!

  95. Jean

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:28

    在其他縣市,自來水、電力公司、電信局各自為政,東挖西挖,是屢見不鮮,能整合後施做,是再好不過了!

  96. King life

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:29

    人民最討厭 馬路鋪了又挖!高市府協調整合水電管路汰換後再刨鋪,完工後一年內不得開挖,這真是太棒了!

  97. YY Hui

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:29

    超讚!

  98. zola

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:30

    整合相關部門,免得浪費公帑

  99. 邱美芬

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:30

    高雄市府協調整合水電管路汰換之後再進行路面刨鋪,我覺得這種方式真的很好,希望其他縣市在新鋪好的道路也要禁止挖掘管制1年,才不會浪費人民的納稅錢。

  100. 風華絕代

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:32

    支持認真做事的高雄市工務局。

  101. 郭彩霞

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:37

    讚歐…

  102. 林秀樺

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:38

    讚!高雄市政整合管理,稅收皆用在刀口上。

  103. 2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:39

    高雄路平做的很棒

  104. yt yt

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:43

    一次解決

  105. Tina tina

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:46

    感謝韓國瑜市長團隊的辛勞,辛苦了❤️👍

  106. larrywen

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:48

    確定韓市長上任已經大幅度改進 👍👍👍

  107. 劉鳳芳

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:48

    韓市府團隊的施工與監工都相較於前朝成績優異與有效率!

  108. LO

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:48

    有效率的 行政團隊
    便民 利民
    讚!

  109. Kao江鳥

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:49

    馬路是需要管理的,以前就是各個單位無時無刻的挖,回填又不確實,以致坑坑洞洞,統合集中各個單位的施工作業,一次解決問題,徹底消除任何時間無規劃的挖路

  110. mey

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:49

    市府團隊有解決問題的魄力!

  111. 陳德和

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:50

    創全臺首例,用心維護道路

  112. Aha

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:50

    這些韓黑,心裡為的根本不是高雄,而是為了自己的標案.
    這些很久沒鋪的爛路,市政府在重鋪之前,邀集所有在路下埋管接線的單位,該做的做一做,鋪好後就不能亂挖了,有什麼錯嗎?
    不要看到在挖路,就說是錯的.

  113. rql309

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:50

    高雄加油

  114. 雨文

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:51

    道路施工和管理都有嚴格規範
    就是要給高雄市政府-讚!

  115. 2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:52

    挖路鋪路應該歸化好不要讓市民感覺路才鋪好又要挖管線這種事情全台灣屢見不鮮。

  116. 傳統男子

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:52

    這樣就對了
    不要像台南很多地方都是剛舖不久,就又開挖了,感覺很差

  117. MarkChen

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:53

    統一管理~避免造成民眾感觀不佳~

  118. tonylin

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:55

    很棒,這麼作才是正確

  119. adam

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 9:58

    辛苦了!加油!

  120. Julia

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:01

    協調管路線路等統一時間開挖埋設,才不會出現馬路時常挖挖補補的情況,不但影響交通也對影響附近商家。

  121. monnie

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:01

    「管線單位須將所挖掘管溝完成回填為臨時修復路面,並噴漆加註預定刨鋪日期及施工單位,除可供市民有效辨識施工資訊」
    一個市政府能做到如此
    還有何求呢

  122. AndyChang

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:03

    整合施工不但減低成本,道路因為沒有不斷挖掘會更平整漂亮,更重要的是不會因為常常挖路造成交通不便,韓市長讚!市府團隊辛苦了!

  123. 王Piece

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:04

    整合才是王道,各挖各的只會讓人民痛苦,所以感謝目前政府給人民的福利,有機會的話,請大家監票,保護優質好政府,謝謝。

  124. Angelach

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:04

    台灣各自為政的老問題, 終於知道要協調各單位,一次把管路都做好.

  125. 蔣果宗

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:07

    1. 需要的不多,想要的太多。
    2. 知恩報恩為先,利人便是利己。
    3. 盡心盡力第一,不爭你我多少。
    4. 慈悲沒有敵人,智慧不起煩惱。
    5. 忙人時間最多,勤勞健康最好。
    6. 布施的人有福,行善的人快樂。

  126. 靜水流深

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:09

    這才是做實事

  127. Kandy Liu

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:09

    高市府團隊加油!

  128. 順鎰(死裡復活)

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:12

    鋪了又挖 是所有縣市的通病,百姓的痛!
    今高市府協調整合水電管路汰換再刨鋪,完工後 一年內不準再挖路,這是人民多大的安全與幸福,且節省公帑,太好的政策,讚!

  129. Jenny

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:16

    過去台灣最大的問題就是剛鋪不久的路又開挖,一直存在著補丁路,現在終於有首長認真看待馬路了!

  130. 俐帆

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:19

    高市府團隊效率佳

  131. 陳弗畔

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:20

    各單能統合一併處理實在重要,既可減少擾民亦可分擔經費,實在太好了!

  132. U-li

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:21

    肯定市府的做法 ,加油!

  133. HM Chern

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:22

    高雄市府團隊在鋪路前的規劃會整合各相關單位,一併解決問題,一方面可以節省公帑,另方面也不會常常挖路造成用路人的不便,這樣的態度才是真正用心為市民,

  134. 楊昕昕

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:24

    行政有效率可事半功倍。

  135. 張玉秋

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:24

    管線汰換是需要的。所以管理很重要。
    剛舖完成的路面禁挖一年有其道理。

  136. Su

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:30

    整合刨舖的工程是絕對正確的,而且省錢。支持!

  137. 張苔蒨

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:32

    高雄有川伯在,不管馬路水溝和燈,交給他大家就安心

  138. 謝國英

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:32

    協調各單位施工,才不浪費時間和金錢

  139. Chiao

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:35

    加油

  140. 希望

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:37

    第一線的工作人員辛苦了!
    謝謝你們做出高效率高品質的工程!

  141. 見潮信

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:40

    一條完整的道路使用期有多久
    要看管理單位如何協調其他相關部門
    由於很多部門的管線皆埋於道路下面
    所以高雄市府團隊的協調是完全正確

  142. 桃園仔

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:41

    韓市府團隊的施政效能也給各縣市政府提供一個良好的標竿

  143. 風之俊

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:43

    過去最喜歡的就是鋪了又挖,挖完鋪了再挖,永遠都是分工分段,路永遠都是一坑一坑的,現在換一個觀念將所有該作的工程協調好一次換完再撲,或許是一個很好的方法,市府用心做,市民用心感受,這樣城市才能改變,不想再走回過去的日子,不知道何時會有5000千天坑出現的日子了

  144. liou

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:50

    清清楚楚的和用路人溝通,直接噴在路面告訴你原委,真是超級大創舉!讚!

  145. eddyliu

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:51

    整合多單位一起施工可以減少施工的次數。
    路面噴上「施工單位」是很棒的作法。

  146. jowei

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:52

    相信川伯副市長就對了!!

  147. 在角落玩沙

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:56

    協調各事業單位,整合水電管路汰換再一併刨鋪,治標也治本,蹲馬步式的施政風格,高雄有福了。

  148. milkklim

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:58

    這真的是智慧的決定,很多的路都是因為政府各個單位各行其事搞得道路千瘡百孔

  149. 孩子王

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 10:59

    超棒的市府團隊!

  150. 趙子龍

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:01

    我們新北就這樣

  151. 呂秋玲

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:03

    毋庸置疑。

  152. Jade Lin

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:07

    協調整合水電管路汰換再刨鋪

    有條理又便民👍

  153. Judy Wang

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:13

    道路挖挖補補是常態的現象,常造成用路人的不便,高雄市政府工務局整合相關單位一同進行管線挖埋,再進行路面刨鋪修復,修復後路面將禁止挖掘管制1年,這是很好的政策措施。

  154. 嘎嘎

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:13

    高雄市府團隊做事就是周全

  155. MEI

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:17

    道路施工就需要這樣的安排

  156. 嘎嘎

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:18

    川伯出手品質保證

  157. Alicia

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:19

    路平有問題要汰換老舊就要刨掉重鋪 這很合理的 市府一直默默堅持路平 辛苦高市府堅持路平

  158. 惠珍

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:20

    認真的市府團隊、讚👍!

  159. Vic Wang

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:26

    加油

  160. 小可可

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:30

    高雄市工務局為減少道路挖掘造成用路人不便
    協調合水電管路汰換再刨路
    修復後路面將禁止挖掘管制1年

  161. 直心

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:31

    違反道路挖掘裁罰太需要,一國之門的桃園機場到桃園南崁等等路段,每次鋪好,過不了三個月,又是坑坑疤疤,好像誰想挖就挖,很離普,好似稅收無限量,老百姓省吃儉用,看此情形又能如何,說不過份點,真的敢怒不敢言。
    民主時代為何還是如此?

  162. 惠珍

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:46

    整合再一次施工、道路才不會坑坑疤疤!

  163. Julie Lee

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:46

    處理事情對症下藥,高雄市政府👍

  164. la luna li

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:47

    以前常常看到馬路挖了舖好不久又在挖了,對民眾相當不便,也顯得政府效能不彰!現在整合施工單位的資源,避免重複挖路,管制施工完成後再挖掘的措施,真的太好了!川伯讚!市府團隊讚!

  165. uu

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:52

    鋪了挖,挖了鋪,真的很浪費,這樣的整合很棒

  166. 王念痕

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:52

    常常道路施工結束沒多久又要開始施工,原來就是沒整合好,現在的高雄市的決定是百姓內心深處的期望啊,謝謝高雄市府團隊的努力。

  167. 悅兒

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:53

    資訊公開透明及全民督工!這是高雄市目前道路修護的公開資訊,除了整合資源可以一次優質到位,也讓市民知道真正做事的政府是如何規劃與執行的!幸福大高雄!讚!

  168. HC TSAI

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:54

    川伯韓市長團隊很棒很棒!!!

  169. 王樂樂

    2020 年 5 月 16 日 at 下午 11:59

    高雄市工務局整合邀集相關單位,中華電信、水利局污水下水道及台電一同進行管線挖埋,最後由自來水換管後進行工區路面整體修復,刨鋪面積約34,000平方公尺。修復後一年內禁止複挖!這樣整合才是替人民省錢的市府!

  170. 洪辰諭

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:01

    協調合作

  171. Sue-Hong Liu

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:03

    感謝溏風報文字記者的用心報導。你們辛苦了。

  172. Joe Chang

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:11

    持續改善路面及水電管路,讚喔。

  173. CHUAN CHIH

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:14

    高雄市工務局整合工程,不會重複刨鋪,減少浪費又可兼顧市容

  174. Flora

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:17

    地方政府的道路工程,往往因為缺乏通盤整體規劃,使得路面舖了又挖,既浪費公帑,又造成行車的不便與危險。高雄市政府,在路面修復前,將汰舊的管線一併更換,減少挖掘的次數,是有睿智的作法!!

  175. 鴻仔

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:19

    感謝高雄市政府公務局,高雄道路變平,行車安全也升級。

  176. 周郁芬

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:28

    這就是用心,多點思考避免道路一直重複挖掘浪費施工材料。更是統合所有必需工程作業的單位可以真正做好道路維護。高雄市府工程處謝謝你們。

  177. Fanny F

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:30

    韓國瑜市長團隊已成各地方政府表率!各項基礎建設工程的考量、規劃、執行…均是最高水準!難能可貴!

  178. 年輕世代

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:41

    高雄加油!

  179. 馮阿愷

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:48

  180. zac

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 12:57

    一流的都市需要一流的馬路,韓市府團隊,尤其是川伯和工程團隊一級棒!👍🏻👍🏻👍🏻

  181. 大仁

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 1:11

    各局處統合管理,才能避免你挖我補的情況!

  182. 捌伍壹柒

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 1:14

    有良心的韓國瑜市府團隊,為市民考慮周到,不要讓道路一挖再挖,造成困擾與不便,透過辨識資訊,施工品質也可以直接讓市府與民眾一同監督

  183. Rechard Wang

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 1:33

    20年了,高雄市府終於注意到台電,中華,台水…等和鋪路間的協調!太棒了!這才是作實事!

  184. Bey-bey Li

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 1:43

    加油!

  185. 維妮

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 1:56

    高市府這樣的決定是對的,也請市民了解情況並且支持。

  186. 湯妃

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 1:57

    川伯辛苦了!

  187. Megan Q

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 3:57

    韓市長團隊做事都有一定的計畫 並且資訊公開透明 讓高雄市民不會在狀況外 實在太棒了

  188. 藉月觀影

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 4:09

    韓市府團隊加油

  189. 幼幼

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 6:32

    超有效率的市府團隊

  190. 默默

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 6:57

    資訊的透明,與個級的單位整合真的很重要。省錢又省力。

  191. ming

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 7:00

    做得好!

  192. Pauley Wang

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 7:21

    道路施工能整合水電瓦斯管和電信纜線,一次到位,民眾不必遭受一年多次刨鋪路面之苦。

  193. Camille

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 7:23

    韓市府團隊《不貪污、不炒土地、不包工程》用心建設高雄市,你我皆看見。看不見只會造謠高雄發展的,永遠都是那群拿人好處替主子辦事的爛媒體、爛粉專及鍵盤後的1450們,真的為了錢,良心都泯滅

  194. 汪梵雨

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 7:26

    高雄市府團隊 有用心 才有優質的工程建設 加油

  195. 汪梵雨

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 7:30

    智慧的市民們 這群優秀的團隊在韓市長領導下 高雄越來越美 不要讓團隊離開高雄

  196. Fong Wu

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 7:35

    愛高雄的市民朋友們~再一次用心體會目前我們的路有多平、多美!高雄市真的要向前走⋯⋯支持高雄市政府團隊!6/6不投票~

  197. 小皇

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 7:49

    這樣才能不用挖挖補補浪費資源了喔!讚!

  198. YY Hui

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 7:55

    好主意~便民措施!

  199. 小庶民

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 8:12

    政府的功能就在於橫向溝通整合作業, 達到便民且有效率的施政呀!不是以前補丁式的爛路都不管, 現在統整式的完整地上地下規劃反而被出征!

  200. 余金燕

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 8:19

    總是站在市民角度在做事的市府團隊,拜託🙏用心感受

  201. 小慧

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 8:25

    對於高市府馬路管線挖掘有一套sop嚴僅管理非常好,這是小事,確是人民大事,市府處事人民看的見,市府加油!

  202. 慧芳

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 8:32

    廣納民意開說明會,並且有效率的執行,百分百的品質,是韓國瑜市長,和李四川副市長所率領的優質的團隊!讚!

  203. winteamwho

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 8:33

    工務局成立的「道路挖掘管理中心」,多項管制措施

    *核發道路挖掘路證
    *減少道路挖掘
    *路面回填品質抽驗
    *違反道路挖掘裁罰

    以上,都是道路挖掘管制,必須配備的基本功

    過去鋪了又挖,任意挖補馬路,造成民眾困擾

    高雄市工務局整合邀集相關單位,中華電信、水利局污水下水道及台電一同進行管線挖埋,最後由自來水換管後進行工區路面整體修復

    認真執行,認真監督,才是路平最重要的精髓

  204. 謝慧貞

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 8:42

    拒絕鋪了又挖,協調整合水電管路汰換再刨鋪。

  205. 小皇

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 9:01

    全部一起協調合作,一次做好路的品質才會好喔!

  206. 喬伊

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 9:38

    韓市府團隊真的很用心, 看到問題之所在, 整合並解決, 不再有補釘路面, 也不會一鋪再鋪浪費公帑

  207. vince

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 9:38

    挖來挖去真是浪費公帑,會去任意挖補馬路的是前朝吧!沒看以前高雄的道路活像月球表面哦⋯🙄

  208. 顏顏

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 9:45

    韓國瑜市府團隊就是讚!連舖馬路都是先將水管 電訊、、、汰換後再一次的將路面舖平 避免浪費經費 用心的成績高雄人要用心體會!高雄可以更好 加油!

  209. Vic Wang

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 9:50

    整合參考,將複雜整簡單。
    不要像紓困,將簡單設計成複雜。

  210. 克拉拉

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 9:53

    印象中 以前台灣常常一條路鋪好沒多久 就又有別的工程 挖挖補補 真是地無三曰平

  211. 駱碧玉

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 9:58

    韓市長就任1年多的時間幾乎將高雄市重要道路重新鋪了一遍讓高雄的路又平又整工作效率實在是太棒了 高雄人真幸福

  212. Sandy

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 10:00

    韓市府團隊做事有效率👍

  213. 月嬌

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 10:19

    讚哦 果斷市府團隊 難怪第一名 鋪路還是要專業來啦啦啦 厲害哦

  214. 心書

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 10:26

    多方整合再進行鋪路是最便民的工程計畫。請瞭解事實。

  215. Audrey

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 10:28

    如果,只是如果,有些地方政治人物,不習慣這種「更合理」的思考、流程,喜歡過去,挖挖補補的方式,那,就有可能,牽涉傳言的工程回扣問題?值得觀察。

  216. chiang tsai

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 10:44

    川伯辛苦了

  217. Tina tina

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 10:48

    感謝韓國瑜市長團隊的辛勞,辛苦了❤️
    施工品質
    💯💯💯🈵🈵🈵

  218. 李永林

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 10:53

    好不容易剛鋪好的路面馬上又挖壞,是民眾最詬病的公部門民怨,但各部門歸屬不同,橫向聯繫說的簡單,卻不容易做到,市府能想辦法,很棒!

  219. life

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 11:12

    會做事、有用心的…就是韓市府團隊

  220. choon ong

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 11:13

    韓國瑜市長、李四川副市長及高雄市政府團隊辛苦了

  221. 丽古底家

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 11:16

    真正用心的團隊才能真正為地方帶来福祉。

  222. 野馬牛仔

    2020 年 5 月 17 日 at 上午 11:19

    多好的執行團隊啊!貼心的在路面上‘留言’!統一籌劃的鋪路才是上上策,各個市政部門如果不協調,就永遠在‘重鋪’了!

  223. 多多

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 12:12

    各處一起整合是非常便民與節省經費最好的方式!

  224. 曾月卿

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 12:15

    台灣每個城市大街小巷從小看到老,馬路全部都是舖完沒多久又挖,老是想不通,看到韓市長高雄市的舖路才知道,原來舖路是這樣,也難怪韓市長能將很多不必要的浪費,將每個工程做的更紮實實,韓市長加油!

  225. shirley

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 12:32

    為減少道路挖掘造成用路人不便,高雄市府團隊勇敢say no ,真棒👍!

  226. 蔡慶忠

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 12:47

    認同+1

  227. E Tsui

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 12:49

    韓國瑜市長和市府團隊加油!

  228. winnie

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 1:03

    多份包容與感謝吧!做這麼辛苦還被挑毛病,真不知這心態是想怎樣。

  229. 佳宏

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 1:35

    拒絕鋪了又挖!
    高市府協調整合水電管路汰換再刨鋪

  230. 劉美珠

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 2:33

    最優秀的團隊👍👍👍

  231. ConanMilk

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 2:52

    川伯帶領市府團隊將高雄工程帶向一番新境界
    身為高雄人覺得Han幸福
    謝謝韓市府團隊讓高雄看得到進步

  232. 忘憂草

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:06

    高雄馬路在以前綠營執政時期又刨又鋪的已成常態了…現在馬路又平又整,反而有點不習慣…哈哈哈。韓市長來了以後,證明了一件事情,那就是原來馬路是鋪得平的。

  233. HC

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:16

    高雄市政任何一項規劃,
    任何一項執行,
    皆以『市民需求,市民心之所向』為基準和藍圖。
    鋪路一次,相關項目一次到位。

    讓人想到幸福川的整治,也是如此,連週邊生物生態的互動都在一開始就列入施工規劃。

    高雄市民們啊~~您們真的好幸福!太幸福了!

  234. 洪素慧

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:21

    挖路之前一定有慎重的考量計劃才能正確施工。市民也可監督,就可知施工品質了。

  235. Daphne

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:33

    工務局辛苦了

  236. sue mei

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:41

    “外界質疑”,哇哩咧,不只路平還高效率、高品質的完成舖路工程,這樣也有話說……真是服了🙄

  237. 彭彭

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:41

    這樣不4可以省錢

  238. Fong Wu

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:55

    高雄市政府團隊~施工品質全台第一!加油💪

  239. Avy Fang

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:56

    整合各管線單位再行鋪路
    管制一年禁止挖掘
    這樣的市區道路工程計劃很好!

  240. 藍鳳凰

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 3:56

    馬路鋪了又挖的確是全國各縣市都要面臨的問題~高市府協調整合各單位,真的太棒了!

  241. 我不轉彎我不轉彎我不轉彎

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 4:28

    #Taiwan Need Help.🇹🇼
    #我的第15任中華民國真.總統~韓國瑜👑

    😊😊😊本來就要這樣做,前朝施工品質真的爛,韓國瑜市府團隊94讓人信任👍👍👍

    高雄韓國瑜市府上下要防疫、防災、防小人,還要拼經濟、拼觀光、拼市政,辛苦大家,感恩大家🌻🌻🌻

    #坐等520民進黨瘋狂舔共大戲💩
    #叫青94一群蠢,沒是非的綠奴💩
    #2020高雄綠毒患者寫下歷史笑話💩

    #公民大覺醒🙆拒絕竊國賊🙅拒絕傀儡症腐🙅
    #拒絕光明會🙅拒絕共濟會🙅拒絕陰謀集團🙅

    #2020 #黑暗勢力 #深層政府 #影子政府 #新世界秩序 #五角大廈 #白宮 #梵蒂岡 #腦控 #植入物 #頂夸克 #凝結尾 #氟 #疫苗 #孟山都 #人口控制 #黃金 #美聯儲 #金融崩潰 #金融重置 #逮捕 #大覺醒 #基督意識 #回歸 #5歲抬頭

  242. Grace周

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 5:04

    正確的方式,避免一挖再挖,也較不會浪費資源,川伯高雄有你真好!加油!

  243. skydancer

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 5:14

    不好大喜功,把道路鋪得平坦厚實,把河川淤泥清理,減少蚊蠅孳生,確保環境清潔,保障市民健康,用心良苦的市府團隊。
    一堆人卻急著拉下馬,只因沒有油水可撈了~

  244. Julⅰe

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 5:31

    真正作事的人,必講求效率!

  245. Kao江鳥

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 5:49

    維護馬路的平坦.平整,管理很重要,市府加油,好好管理

  246. Little ou

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 6:03

    協調的工作吃力不討好,政府願意用心承擔各事業擔位的協調工作,不讓馬路常常坑坑洞洞的,這是有擔當的政府很好的施政表現,👍!

  247. 2020 年 5 月 17 日 at 下午 8:29

    好用心

  248. karros

    2020 年 5 月 17 日 at 下午 10:44

    good job mayor

  249. May liu

    2020 年 5 月 18 日 at 上午 12:06

    拒絕鋪了又挖,是對的,支持!

  250. 河馬

    2020 年 5 月 18 日 at 上午 5:54

    是應整合一下,不然常常在挖馬路,以免破壞市容

  251. 洪辰諭

    2020 年 5 月 18 日 at 上午 8:26

    臨時性修復路面?還有其他種態樣?

  252. 蔡美娥

    2020 年 5 月 18 日 at 上午 9:26

    資訊公開透明及全民督工👍

  253. 伊蘋

    2020 年 5 月 18 日 at 上午 11:29

    韓市長加油

  254. allseefun

    2020 年 5 月 18 日 at 下午 2:02

    舖好再挖,百害無一益,老舊施工挖補,要好好佈局時效性。

  255. wewe

    2020 年 5 月 18 日 at 下午 4:19

    高市府團隊加油

  256. 劍魂

    2020 年 5 月 18 日 at 下午 10:50

    什麼是都市規劃,高雄做了最好的示範。

  257. 阿榮

    2020 年 6 月 14 日 at 下午 8:31

    支持

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