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響應820「還路於民」大遊行！ 國民黨提行人天堂10願景方針
為響應20日「還路於民」大遊行，國民黨青年事務委員會、青年部及青年團將號召青年朋友參與當天活動，並於今(17)日舉行記者會，公布國民黨實現「行人天堂」的十項願景方針，表達聲援「還路於民」大遊行活動的立場。
「行人零死亡聯盟」代表楊博捷指出，台灣交通每年造成3000人死亡，有近50萬人受傷，每年耗費6000億元的社會成本在交通事故上面，為了重構台灣的交通安全，聯盟提出5大訴求，包括健全人行設施、改革駕訓及考驗制度、積極執法及杜絕檢討弱者、重建交通法制，並以縣市為單位，推動零死亡顧景。
擔任侯友宜競選辦公室發言人的國民黨台北市議員柳采葳也說明國民黨實現「行人天堂」十項願景方針，包括，一，將人本交通當成國家重大政策，滾動式規劃與檢討全國危險路口與路段改造補助計畫；二，重新檢討中央「交通標誌標線號誌設置規則」相關法規，授權地方落實執行；三，重新檢討中央「市區道路及附屬工程設計標準」，提高人行道面積，改善人行環境；四，透過家庭教育、學校教育與社會教育，培養全民正確的交通安全觀；五，運用人車路相關偵測及感應設施，提升路口及危險路段行車安全。
六，中央檢討修法改革駕照取得門檻與考照方式，並適度增加考照資格，亦可參考日本以罰則以扣點制方式吊銷駕照方式，以更嚴格法規讓民眾願意守法，改變駕駛素質；七，善加運用科技與大數據，提升人員管理與運具安全性；八，配合歐盟法規要求宜修法配合加裝機車科技安全設備以提升機車安全；九，重新檢討機車安全道路改善及政策，編定指導準則（Guideline）或作業流程（SOP）；十，建置常態性的「機車交通政策管理小組」。
國民黨文傳會副主委林家興則提出行人零死亡修法倡議，並響應制定《交通安全基本法》，包括明確規範中央與地方政府、團體、駕駛人與交通安全有關之責任，明訂行政院每年向國會提交交通事故情況報告、交安措施計畫及概要，接受國會及全民監督，且健全交通法規體系，交通事故人、車、路三大元素應於基本法中明訂，最後要明定行政院層級的「三級交通安全對策會議」。
「觀念要先改變，行為才會跟著改變」，都市計畫技師周孝宇則認為，街道設計應該優先考量最為脆弱的行人、輪椅族、推嬰兒車者等，其次是自行車騎士和搭乘公共運輸者，再來是卸貨貨車或攤販等提供城市服務者，最後才是考量一般私人運具的汽機車，如此台灣才可能走向人本交通。
崔麗霞
2023 年 8 月 17 日 at 下午 1:13
可能嗎？天方夜譚吧～
李祖寶
2023 年 8 月 17 日 at 下午 2:50
行人本身也要遵守規矩 常常碰到任意穿越馬路的行人 完全不看路不注意車子 就橫衝直撞 簡直就把馬路當自家客廳 最安全的方法還是走斑馬線
LTC
2023 年 8 月 17 日 at 下午 4:12
謝謝報導~
謝月松
2023 年 8 月 17 日 at 下午 7:40
嗯
侯淑文
2023 年 8 月 17 日 at 下午 8:12
理想還是夢想；從教育著手，提升人民的自律行為，才能事半功倍
林文廷
2023 年 8 月 17 日 at 下午 8:46
響應820「還路於民」大遊行！ 國民黨提行人天堂10願景方針🚶🚶🚶🚶🚶🚶
陳淑文
2023 年 8 月 19 日 at 上午 11:07
還路於民要雙管齊下，刑法，用路人的守法與完善的用路配套措施方案都是缺一不可的。祝福活動圓滿成功，加油。