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工人擅闖軌道遭太魯閣號擦撞 台鐵震怒:解約列黑名單

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台鐵太魯閣號列車2日才因出軌意外奪走49條人命,未料昨(24)日又發生一名承包商工人因違規跨越軌道,而遭列車擦撞的事故。交通部長王國材及台鐵局長杜微等人今(25)日中午召開記者會表示,將對承包商裁處最高30萬罰款、解約並列入黑名單。

台鐵局長杜微25日表示,經查該起案件,為負責辦理武塔月台加高工程的廠商虹暘建設未遵照施工程序,台鐵局員工還在辦理施工申請手續,廠商就逕自進場施工,將依工程採購契約規定,處以最高30萬罰款。

另外,杜微指出,虹暘也未對員工施予應有管制,讓員工任意進出軌道,以致遭列車擦撞,情節重大,因此台鐵局依企業規定終止合約,並將該廠商列為黑名單;有關刑法部分,目前已由鐵路警察局花蓮分局依公共危險罪偵訊中。


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59 Comments

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59 Comments

  1. bsb

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 6:19

    政府只愛說謊+作秀,不做事!

  2. 朱宏恕

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 6:22

    總算有懲處

  3. wonder

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 6:23

    30萬罰款???? 對他們而言是小菜一碟!!這麼重大的事,罰這麼少,不夠警惕。如果又死人,是多少錢罰款都無法挽回的事
    ˋ

  4. 李小路

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 6:24

    又是台鐵,千錯萬錯都是別人的錯!

  5. may liu

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 6:26

    溏風報加油!

  6. tina tina

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 6:41

    震怒有個屁用

  7. 呂美賢

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 6:43

    不可思議!!

    可見以前台鐵管理的鬆散失序,直接助長了得標廠商及其員工的肆意,無所依循。

  8. Rose

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 6:53

    請台鐵的螺絲釘不要再掉了…😱

  9. 呂秋玲

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:05

    可惡可怖!

  10. elanyeh62

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:19

  11. Chen moon

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:20

    虹暘建設公司在武塔月台加高工程,對工人沒有教育訓練,24日又發生一名承工人因違規跨越軌道,而遭列車擦撞的事故,台鐵對此公司列黑名單並處罰,真心期望台鐵局長用心改革

  12. 簡林灶

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:21

    公安很差!

  13. Amy

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:22

    等這看

  14. Melody

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:24

    螺絲掉滿地 不希奇

  15. 關雲長

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:28

    台鐵又要卸責了嗎?全都推廠商罰30萬了事?台鐵都不用有罰則嗎?

  16. rql309

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:31

    等等,台鐵沒責任嗎?
    程序還沒跑完,為什麼廠商可以進入柵欄內?

  17. 美女

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:53

    依公共危險罪偵訊。

  18. Alex Chen

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:56

    扯!

  19. 俠女的夥伴

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 7:56

    😱😱😱
    交通部長(原次長 升任),和,台鐵局處(原 副局處升任)…. ▶️昨(4月24日)又發生一名承包商工人因違規跨越軌道,而遭列車擦撞的事故◀️

    看緊點,這些都是你們原先的業務督導的事項….怎麼可能又發生事故呢?

    忘了嗎?台鐵太魯閣號列車2日才因出軌意外奪走49條人命😱😱😱

  20. Anita

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:16

    台鐵也要自我檢討!

  21. 雨文

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:16

    這次處理速度很快,有局長和沒局長差好多!

  22. 崔麗霞

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:19

    總算有懲罰了~由這件事就看得出來 作為台鐵的外包商.承包商.跟台鐵本身 都顯現很大的問題 台鐵本身 對要求應該也不是要按照規矩來要求別人做。

  23. Jasmine Tao

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:25

    令人匪夷所思 …..

  24. LEO

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:31

    工人擅闖軌道遭太魯閣號擦撞

  25. Sunny

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:32

    呵呵

  26. 咬你喔是在哈囉逆

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:35

    解約 解下去 解起來

  27. 李祖寶

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:38

    中華民國今天最大的問題就是選錯執政黨 就說蔡英文就好 用一張行政命令開放有毒瘦肉精豬肉 這個做法不是總統應該做的 這件事就已經無法讓 國人接受 民進黨對中華民國來說就是一個禍國殃民的政黨沒有存在的必要

  28. Avy Fang

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 8:39

    不僅包商絕對要重罰
    台鐵更要負起未監督之責!

    台鐵長期疏於監督工程包商
    才會讓包商.工人心存僥倖!
    不然幾天前才發生半世紀以來的鐵道慘劇
    怎麼會那麼不放在心上
    一再的造成工安事故!

  29. 游志祥

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 9:07

    台灣這20幾年來都沒有真正用心的政治人物了。都是政客。唉。

  30. Betty

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 9:55

    這些廠商合格嗎?員工受過基本的安全訓練嗎?

  31. 曾媛櫻

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 10:00

    台鐵,包商人命關天
    注意工程工安
    該罰則罰

  32. 林文廷

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 10:20

    台鐵局也要負未盡完善監督之責….

  33. ling

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 10:24

    Errrr,又是台鐵

  34. 月嬌

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 11:03

    政府呢?………“

  35. 2021 年 4 月 25 日 at 下午 11:13

    懲處之後,包商行事應該都會謹慎些了吧?
    台鐵方面的檢討呢?

  36. water lu

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 11:34

    鐵路局在一群只想當官的政務官領導之下永無改變的一天

  37. 車力

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 11:41

    這在搞什麼 台鐵管理太鬆散
    包商也應該要遵守安全規定 台鐵絕對有責任

  38. 123

    2021 年 4 月 25 日 at 下午 11:53

    闖軌道

  39. ken

    2021 年 4 月 26 日 at 上午 1:24

    現在才動作,不覺得很過份嗎?到底要出多大的事,才能看見?

  40. 樂淇

    2021 年 4 月 26 日 at 上午 2:12

    會一直發生的

  41. 妮兒

    2021 年 4 月 26 日 at 上午 2:25

    嚇死人了!
    為圖一時方便,被火車撞擊(斃)時有所聞。所幸此人大難不死,逃過一劫。但真的不能再發生類似憾事了。

  42. larrywen

    2021 年 4 月 26 日 at 上午 8:14

    菜嬰蝗 輸真慘 淋假龍 都是七爺八爺口袋名單 等著被收

  43. 圓鋸

    2021 年 4 月 26 日 at 上午 8:44

    華人社會對於安全的認知太落後。
    鐵道工程一氣通貫,稍有閃失就會釀成巨災。
    所有工程單位都要重新整頓!

  44. Dephy Tsai

    2021 年 4 月 26 日 at 上午 11:37

    唉!還不繃緊神經好好改革。
    真是無言以對。

  45. uu

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 12:15

    只會依契約罰款,卻不落實工地安全管理

  46. 二兩

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 12:25

    台鐵以為震怒一下,喊一下改革就不必負責了?你什麼單位想學別人甩鍋啊?

  47. LTC

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 2:05

    台鐵沒有失職嗎?只有廠商有責任?…

  48. Abby

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 2:17

    現在好像很流行講

    「震怒」這兩個字

  49. 野馬牛仔

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 3:35

    一刀切?!誇張了吧?!
    內部自省了沒?!
    如果沒有對應的新包商審查標準操作的行政流程,就是卸責。

  50. 侯淑文

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 3:51

    新官上任三把火,看後續有沒有盡到責任才是重點

  51. 仲景

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 4:47

    事後震怒不如事前管理好!

  52. 捌肆伍柒

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 5:35

    換新部長依然學不會教訓喔

  53. elanyeh62

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 6:01

    只會推

  54. sunny

    2021 年 4 月 26 日 at 下午 9:34

    呵呵

  55. 惠珍

    2021 年 4 月 27 日 at 上午 12:15

    一點危險意識都沒有嗎?

  56. 曾月卿

    2021 年 4 月 27 日 at 下午 2:07

    這叫改格。

  57. Emma

    2021 年 4 月 27 日 at 下午 3:45

    台鐡螺絲真的鬆了,改革不是喊喊的,人民的眼睛是雪亮的

  58. 鴻仔

    2021 年 4 月 27 日 at 下午 6:40

    假博士萊豬王:「不要懷疑政府改革台鐵的決心!」
    然後工人就馬上違規了……

  59. 陳弗畔

    2021 年 4 月 27 日 at 下午 9:14

    太魯閣號官僚殺人輕輕放下,又來個代罪羔羊送入甕,唉…

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