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斷軌「吹哨人」竟遭懲處? 台鐵:重啟調查

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台鐵今年5月間發生斷軌事件,事後台鐵坦言,內部確有作業疏失,已將相關人員懲處並調離主管職務;不過,今(25)日卻遭爆料指出,最先發現問題的「吹哨人」道班領班,竟連帶被懲處,再度引發爭議。對此,台鐵局今(25)天表示,該案已重啟調查,2週內將提專案報告。

今年3月3日,台鐵局台中工務段員工在成功站南邊發現鋼軌有裂縫,隨即以魚尾鈑加固,但未在當晚路線封鎖時段,立即抽換鋼軌,導致該處鋼軌裂縫持續受列車重覆衝擊,於5月19日裂縫擴大,鋼軌頭部斷裂約44公分;司機員發現後,通報鋼軌裂縫情形,接續還有2班列車通過,稍晚才緊急搶修完畢。

針對這起斷軌事故,交通部長林佳龍表達強烈不滿,要求擴大懲處、檢討,台鐵除了通報運安會外,也啟動內部調查,認為鋼軌未及時抽換,導致行車安全之虞,確有作業疏失,並針對相關人員予以懲處並調離主管職務。

示意圖/shutterstock 達志影像

而台鐵懲處吹哨人的消息曝光後,一名台鐵退休主管向媒體透露,道班人員當時之所以未即時更換,是因找不到適合長度的鋼軌,這方面應向上呈報沒錯,不過該人員並未放任不管,仍持續追蹤斷軌安全性問題;他也指出,近年台鐵人力不斷縮減,道班人員工作繁重,許多人都得靠熱忱才撐得下去,但一遇到意外,受罰的總是基層。

台鐵產業工會也表示,關於台鐵物料不足的部分,都應思考如何預防下次再度發生,而不是懲處完就好像沒問題一樣。


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120 Comments

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120 Comments

  1. 謝國英

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:23

    管理一直出問題,出事下面的人扛

    • 楊愛柱

      2020 年 10 月 25 日 at 下午 3:23

      +1

  2. 莎莎

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:23

    翻轉是逼切必須及不能避免。

  3. bsb

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:23

    洩漏高層無能不專業..當然會被嗯嗯~

  4. joy

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:25

    整體執政者只能說,整組壞了了,沒救了。除了震怒,還會做甚麼? 震怒可以解決問題嗎,笨蛋。最笨的人就是用憤努處理問題。

  5. 關雲長

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:26

    所謂擴大懲處就是懲處吹哨人…殺雞儆猴嗎?

  6. wonder

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:26

    德不配位,國家多災難

    • Maymay

      2020 年 10 月 26 日 at 下午 9:45

  7. Iris

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:26

    花大錢養小編漂白門面卻不重視內部真正的問題,這種現象從高雄蔓延到全台,難道真的是嗎?

  8. 健祥

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:27

    可見政府有多無能

  9. 古道

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:30

    近年台鐵人力不斷縮減,道班人員工作繁重,許多人都得靠熱忱才撐得下去,但一遇到意外,受罰的總是基層

  10. 徐鄭彩芳

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:31

    台鐵林佳龍是外行人,只會在那邊追究!趕快下台,讓專業人員上去當部長!

    • 侯淑文

      2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:39

      愛當官、不會做事、毫無責任感,現在執政者的寫照

  11. 伊蘋

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:37

    假民主真退步黨只要出事 上面的絕對沒事 死的都是最基層的

  12. 佳宏

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:38

    斷軌「吹哨人」竟遭懲處? 台鐵:重啟調查

  13. 王Piece

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:40

    加油,親愛的基層員工

  14. Avy Fang

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:40

    台鐵情願浪費經費搞宣傳.養網軍
    為何不把有限的經費加強鐵路安全?
    現在都要網軍治國就好了嗎?
    不要又把過失推給基層背鍋 是吧!

  15. 曾月卿

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:54

    連台鐵都不聽真話,一定要鬧出人命才要補救嗎?這正是這個國家由上到下的處裏方式。

    • 侯淑文

      2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:42

      然後使用台鐵時,就要看機率比,若沒出事就是幸運!天~啊

  16. CHIEN BIRD

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 2:56

    捍衛言論自由!

  17. LTC

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 3:00

    說到重點了,上層沒肩膀只會懲處基層!

  18. 慧芳

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 3:20

    沒有關係,就有關係!誰能保障人民, 行的安全😱😱😱

  19. Melody

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 3:23

    言論自由已遭破壞

  20. 我不轉彎我不轉彎我不轉彎

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 3:58

    綠色植症,本末倒置保證!
    永遠都在解決發現問題的人!

    《反毒肉 反出賣 反欺騙》
    《反毒肉 反出賣 反欺騙》
    《反毒肉 反出賣 反欺騙》
    毒94毒,命盡洞話術一堆,偷職位的賊仔症腐👎

    #公民大覺醒🙆拒絕寄生蟲🙅拒絕傀儡政府🙅
    #拒絕光明會🙅拒絕共濟會🙅拒絕陰謀集團🙅

    👑第15任中華民國總統只認韓國瑜👑
    💜💜💜真相終會大白💜💜💜
    💚💚💚惡匪終被逮捕💚💚💚
    ❤️❤️還政於民,天下為公❤️❤️
    💛HUM MA MA HUM NI SWAHA💛

  21. 洪惠琴

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:10

    😨😨😨

  22. 文中華

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:12

    解決問題而非提出問題的人

  23. 風華絕代

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:14

    台鐵這座老火車,需要大整修了。

    • 侯淑文

      2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:44

      別寄望民進黨……

  24. 侯淑文

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:30

    功勞是上級的、過失是基層的;管理階層不擬定施行制度、方針,不改善人力不足問題,這樣出事還會少嗎?這管理階層也太好做了吧

  25. 崔麗霞

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:33

    哈哈 台鐵的問題不管過了多少年問題依舊存在。
    嘴砲打的響公關公司拿標案拿的爽 但安全沒做實。 搭火車的就自求多福 祈禱 災難不會降臨再自己身上 小老百姓能幹嘛呢? 大眾運輸不是一般的小老百姓 能夠決定的。
    普悠瑪事件交通部及台鐵記憶那麼差嗎~忘了嗎!
    感謝溏風報報導。

  26. Chad

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:37

    綠蛆黨果然如廣大網友所言,解決不了問題,就把發現問題的人幹掉!

  27. 正常人

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:38

    太過份

  28. tina tina

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:40

    惡劣的腳痛部長

  29. 斯帖

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 4:57

    真是高官爽領高薪,累死基層,且有罪基層扛,與高層無關也不改進,真可悲!

  30. ling

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 5:26

    台鐵出事,一直叫基層員工負責,高官都沒事😡😡😡😡😡😡😡

  31. ling

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 5:26

    台鐵出事,一直叫基層員工負責,高官都沒事😡😡😡😡😡😡😡

    • Flora

      2020 年 10 月 25 日 at 下午 10:55

      懲處(吹哨人)?只會換來人民的漠視與噤聲!

  32. 2020 年 10 月 25 日 at 下午 5:32

    現今居高位者是外行領導內行,有功必搶,有過推諉,倒楣的多是辛苦的基層,人力不足,物料不足.尸位素餐者眾、徒顯當政者無德、無能。

  33. CL

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 5:45

    台鐵出事不要叫基層負責,應該是高官要下台一鞠躬😈😈😈😈😈😈😈

  34. elanyeh62

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:00

  35. alea

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:09

    鐵道一遇到意外受罰的總是基層 理應先進行檢討改進?

  36. 秀蘭

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:14

    謝謝報導,

  37. 呂秋玲

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:39

    一向如此?

  38. LEO

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:41

    鋼軌未及時抽換,導致行車安全之虞,確有作業疏失

  39. 林文廷

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:42

    台鐵不是一向都懲處基層而草草了事嗎?

  40. johnny

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:45

    相當無言的新聞

  41. Amy

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:50

    +1

  42. Roland C

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:50

    生病嚴重的台鐵

  43. 2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:52

    難道要像普悠瑪一樣出人命嗎?
    每次出事都把事情推給別人、下屬
    推不了的官員還能升官

  44. Rachel Lu

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:52

    綠政府記功永遠是上層 ,記過就從下層

  45. 仲景

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 6:53

    有嘴說別人,沒嘴說自己!

  46. 俠女的夥伴

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 7:10

    今(25)日卻遭爆料指出,最先發現問題的「吹哨人」道班領班,竟連帶被懲處,再度引發爭議。
    ➡➡又要來,推諉卸責嗎?…… 發生事件時,就只有這一步嗎? 從不認真檢討。
    哎吖😩😩😩😩😩😩😩

  47. 俠女的夥伴

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 7:13

    …… 台鐵懲處吹哨人的消息曝光後,
    一名台鐵退休主管向媒體透露,道班人員當時之所以未即時更換,是👉因找不到適合長度的鋼軌,這方面應向上呈報沒錯,👉不過該人員並未放任不管,👉仍持續追蹤斷軌安全性問題;
    ➡他也指出,近年台鐵人力不斷縮減,道班人員工作繁重,許多人都得靠熱忱才撐得下去,但一遇到意外,受罰的總是基層。😩😩😩😩😩

  48. 吳玉慧

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 7:19

    今天懲處 明日忘記…便宜行事 治標不治本~

  49. Chen moon

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 7:21

    林大部長只為自己官位包裝,好棒棒,寧花大錢做文宣,對台鐵實際存在問題不檢討,對吹哨人懲處,以後公務員誰要認真負責。

  50. Alex Chen

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 7:24

    這樣的執政團隊,還能有什麼好期待,人民自求多福

  51. Su

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 7:37

    可悲的台鐵!

  52. 黃菜鳳

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 7:45

    啊~

  53. 月嬌

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 7:59

    這國家怎麼了這官員怎麼了人民的健康 人民的安全不重要嗎?

  54. Anita

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 8:10

    說謊黨不知檢討,就是打壓非我族類,施政就是騙!

  55. 謝金樺

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 8:22

    😔又往北韓靠近一步

  56. 美女

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 8:29

    台鐵生病了嗎?

  57. 鳳凰城

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 8:34

    現在是不能說真話的環境?好人受不到保護!

  58. 張兆

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 8:37

    溏風報報導真實新聞

  59. Ling Hui Lai

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 8:37

    應該感謝吹哨人才對怎麼會惩處調職呢?

  60. 陳秋敏

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 8:55

    +1

  61. 簡林灶

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 8:59

    要徹底鏟除 邪惡勢力。

  62. 雨文

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:04

    離譜!吹哨人該獎勵才對。

  63. milkklim

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:06

    人謀不臧

  64. 從心堅強

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:19

    林佳龍下台什麼爛貨

  65. 游志祥

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:26

    無能的高層。只會凹。只會打壓。只會騙。

  66. sally

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:31

    台鐵,太糟糕

  67. Jean

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:42

    有這種愚腐的單位,難怪常出事

  68. 直心

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:46

    斷軌吹哨人竟遭懲處,為何?

  69. 毛毛蟲

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:53

    這樣下去台灣大亂,有誰敢講真話啊???

  70. 花生土豆

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 9:59

    台灣現在是沒以正義王法了嗎

  71. Jenny

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 10:00

    少亂花一點錢就足夠增聘台鐵人員

  72. Allen

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 10:19

    狗狗偶爾在吃屎了!還相信政府機關的公務體系嗎…………!

  73. 小皇

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 10:24

    亂七八糟

  74. MEI

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 10:39

    台鐵的作為讓人受不了⋯

  75. 2020 年 10 月 25 日 at 下午 10:52

    該案已重啟調查🤔希望能還『吹哨者』一個公道。

  76. 鴻仔

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 10:52

    腦殘817選出綠色恐怖執政,酬庸各個角落,真的有夠爛。

  77. 愛家的人

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 10:59

    台鐵工會要支持自己的同事為同事發聲!

  78. 張苔蒨

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:08

    說真話的反被懲處,主管本身心態有問題

  79. 冷眼

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:10

    唉!

  80. Juan

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:10

    處理這麼重要的事竟然是把人處理,未來一定會再發生大事。

  81. 車力

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:11

    執政無能 人民還要忍耐多久 81117在哪里 站出來呀

  82. SinghomeJ

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:20

    這種事
    都一直在發生
    然後大家都不敢講

  83. 蔡薇薇

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:24

    檢討別人下層頂罪

  84. sunny

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:39

    呵呵

  85. eddyliu

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:44

    奇怪嗎?

  86. 曾久芳

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:45

    台鉄黑箱太多!失誤太多!局長應該負責,下台!下台!

  87. karros

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:55

    wooo

  88. Angelach

    2020 年 10 月 25 日 at 下午 11:58

    奇怪

  89. CJ

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 12:16

    哇哇哇哇哇~駝鳥心態~ 這就是我們台灣人民選出來的執政黨~真棒👍😅🤣🤣🤣🤣

  90. 彭彭

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 1:05

    反正綠共執政以來.政府各部門長官大都不專業領導專業.只要政治正確.效忠綠共.就有大官做.出事了下台.替主子扛責任.還可以升官發財🐸🐸

  91. 野馬牛仔

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 2:22

    夠扯了吧?! 該獎勵的卻被砸成碎石?!
    職業道德、敬業精神似乎在職務越高的人眼裡越不值?!

  92. carolin

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 2:32

    現在科技發達,別想隱瞞

  93. 藉月觀影

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 2:44

    交通部長是不是要出來負責一下

  94. jen

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 2:45

    謝謝報導

  95. Daphne

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 2:50

    最努力的都是最基層的人員 但是可惡的是懲罰的時候都是拿他們開刀

  96. may liu

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 3:42

    只敢懲處下級員工,不敢嚴辦上級人員,這是民進黨政府一貫的作法!牠們都沒錯,錯的都是別人!

  97. larrywen

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 7:01

    這樣爛公司 倒閉重整才有救

  98. 克拉拉

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 8:23

    悲哀基層人員得靠熱誠,撐下去,出事上層震怒,下層擔負起責罰

  99. 死不怕

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 9:36

    恶劣

  100. 周郁芬

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 10:48

    這事有那麼難查嗎?事實到底是……

  101. 用來

    2020 年 10 月 26 日 at 上午 10:59

    這就是民進黨對爆料ㄧ貫ㄉ處理態度

  102. 曾月卿

    2020 年 10 月 26 日 at 下午 12:01

    台鐵也沒有言論自由了嗎?

  103. Abby

    2020 年 10 月 26 日 at 下午 3:11

    不意外

  104. 蝴蝶

    2020 年 10 月 26 日 at 下午 4:00

    每次受懲罰的都是 基層人員 老大永遠爽爽的

  105. 小皇

    2020 年 10 月 26 日 at 下午 4:39

    臺灣不能説真相啊!

  106. 小藍

    2020 年 10 月 26 日 at 下午 6:37

    最會甩鍋的詐騙黨!真的很無恥

  107. 小可可

    2020 年 10 月 26 日 at 下午 10:15

    台鐵嚴重人事不足真的很令人感到堪憂
    這會直接影響到大眾運輸的安全
    交通部為何不想辦法解決呢?

  108. 曾月卿

    2020 年 10 月 27 日 at 下午 4:40

    台鐵員工不放心下班時間巡查竟要被罰。

  109. 惠珍

    2020 年 10 月 27 日 at 下午 11:16

    真是很可惡!

  110. 娜芙蒂蒂

    2020 年 10 月 28 日 at 上午 11:33

    處理 提出問題的人??

  111. 曾月卿

    2020 年 10 月 28 日 at 下午 12:47

    努力的台鐵員工還要被處罰 台鐵是甚麼邏輯。

  112. 陳秀美

    2020 年 10 月 28 日 at 下午 2:28

    抓出找到問題的人 就是解決問題的方法

  113. Ashley

    2020 年 10 月 29 日 at 上午 11:19

    應該予以嘉獎才對啊~

  114. 咬你喔是在哈囉逆

    2020 年 11 月 4 日 at 下午 8:03

    這叫做文化,不懂?、委屈?,那你就該淘汰。

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